เนื้อหา
ระหว่างปี 1980 และ 2010 ผู้ผลิตรถยนต์ทำการปรับปรุงและนวัตกรรมที่สำคัญในสายการประกอบรถยนต์เพื่อลดเวลาและค่าใช้จ่ายแรงงาน โดยทั่วไปผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่เฉลี่ยประมาณ 30 ชั่วโมงแรงงานสำหรับยานพาหนะแต่ละคันเนื่องจากประสิทธิภาพการผลิตเหล่านี้
พื้นหลัง
ตามรายงานของ IndustryWeek ในช่วงปี 1980 เจนเนอรัลมอเตอร์สได้เฉลี่ยประมาณ 40 ชั่วโมงแรงงานต่อคันที่โรงงานผลิตในรัฐแมสซาชูเซตส์ อย่างไรก็ตาม Toyota Motor Corp. เป็นผู้บุกเบิกสิ่งที่เรียกว่า "การผลิตแบบลีน" ซึ่งรวมถึงคุณค่าสำหรับลูกค้า นี่คือผู้ผลิตรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นเพื่อให้ระบบการผลิตมีประสิทธิภาพมากขึ้น
ค่าเฉลี่ยของ Automaker
ตามที่ระบุไว้ใน Strategic Work Systems Inc. ที่ปรึกษาด้านการผลิตรถยนต์นิสสันมอเตอร์เป็นผู้ผลิตยานยนต์ที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดในอเมริกาเหนือในปี 2550 โดยเฉลี่ย 28.46 ชั่วโมงการทำงานต่อคัน ตามด้วยโตโยต้า (29.4 ชั่วโมงต่อคัน), ฮอนด้ามอเตอร์ จำกัด (32.51 ชั่วโมงต่อคัน) และกลุ่มไครสเลอร์ (33.71 ชั่วโมงต่อคัน)
ปรับปรุง
จากรายงานของ Maintenance Technology Magazine ผู้ผลิตรถยนต์“ Big Three” ในสหรัฐอเมริกา, บริษัท General Motors, Ford Motor Co. และกลุ่ม Chrysler ได้ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตต่อยานพาหนะโดย 50 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 1980 และ 2009
