เนื้อหา
สเตเตอร์สามารถพบได้ในระบบกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับภายในรถแทรกเตอร์สนามหญ้าของคุณและได้รับการยอมรับอย่างง่ายดายด้วยรูปร่างและลักษณะของมัน เมื่อสเตเตอร์ดับหรือเริ่มออกคุณจะไม่สามารถทำได้อย่างถูกต้อง
ลักษณะ
สเตเตอร์เป็นส่วนหนึ่งของระบบกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของเครื่องยนต์ โรเตอร์หมุนรอบสเตเตอร์ซึ่งสร้างสนามแม่เหล็ก สเตเตอร์สร้างกระแสไฟฟ้าสลับของประจุแม่เหล็กนี้ กระแสนี้จะถูกใช้เพื่อสร้างพลังงานไฟฟ้าโดยเครื่องยนต์และเพื่อชาร์จแบตเตอรี่
คุณสมบัติทางกายภาพ
สเตเตอร์มีตัวโลหะกลมซึ่งมักเป็นเหล็กหล่อมีรูตรงกลาง ด้านนอกของตัวเรือนทรงกลมมีโรยที่คล้ายเฟืองรูปสี่เหลี่ยมจัตุรัสปลายแหลม มีลวดทองแดงพันอยู่รอบ ๆ พื้นที่เฟือง คุณจะพบชุดสายไฟหลุดออกมาหนึ่งส่วนของสเตเตอร์
การเช่า
จะทำการพิจารณายี่ห้อและรุ่นของแทรคเตอร์แทรคเตอร์ อย่างไรก็ตามสเตเตอร์ส่วนใหญ่มักตั้งอยู่นอกมู่เล่ หากสเตเตอร์ต้องการเปลี่ยนซ่อมแซมหรือบำรุงรักษาคุณจะมีแนวโน้มที่จะถอดตัวเป่าลมหน้าจอหมุนวนกลับคลัตช์และมู่เล่เพื่อเข้าถึงสเตเตอร์ สายไฟที่ไปยังสเตเตอร์จะต้องถูกลบออกจากมู่เล่เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสายไฟ
ทดสอบสเตเตอร์
หากต้องการทราบว่าแรงดันไฟฟ้าของคุณจะดีแค่ไหนให้เชื่อมต่อกับโวลต์มิเตอร์ระหว่างสายสองเส้นที่หลุดออกจากสเตเตอร์ ตั้งค่าโวลต์มิเตอร์มากกว่า 28 โวลต์ในการตั้งค่า AC เพื่อให้ได้การอ่านที่ดีที่สุด สตาร์ทเครื่องยนต์สนามหญ้าและวิ่งที่ 3600 รอบต่อนาที สเตเตอร์ที่ดีจะอ่านมากกว่า 28 โวลต์ หากโวลต์อ่านน้อยกว่านั้นคุณอาจต้องเปลี่ยนสเตเตอร์ ตรวจสอบสเตเตอร์ด้วยสายตาเพื่อดูส่วนที่ถูกไฟไหม้หรือมีหลักฐานว่ามีความร้อนสูงเกินไปและแก้ไขปัญหาเหล่านี้หากมี
