เนื้อหา
Knock Sensor คืออะไร
A (https://itstillruns.com/knock-sensor-5503579.html) สามารถจัดเป็นไมโครโฟนอิเล็กทรอนิกส์ขนาดเล็ก มันถูกนำมาใช้เพื่อรับฟังการจุดระเบิดก่อนแล้วจึงควบคุมเวลาโดยการหน่วงเวลาเป็นช่วง ๆ สององศา การจุดระเบิดล่วงหน้ามีสองประเภท สิ่งแรกคือเมื่อคุณได้รับการเผาไหม้ก่อนกำหนดในกระบอกสูบก่อนลูกสูบ สิ่งนี้อาจเกิดจากก๊าซสกปรกน้ำมันออกเทนต่ำปัญหาเวลาของเครื่องยนต์และหัวเทียนผิด ที่สองคือเครื่องยนต์ทำงานเมื่อรถดับเครื่องยนต์ยังคง "เขย่า" ราวกับว่ามันเปิดอยู่ สาเหตุของการจุดระเบิดก่อนหน้านี้คือหัวเทียนที่ร้อนเกินไปหรือปลั๊กที่ไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งาน เซ็นเซอร์น็อคไม่สามารถช่วยในการจุดติดไฟประเภทนี้ได้
Knock Sensor ทำงานอย่างไร
มันตรวจจับเสียงรบกวนที่น้อยที่สุดในเครื่องยนต์และหยิบ "น็อค" ของการจุดระเบิดล่วงหน้าและข้อมูลไปยัง ECM (โมดูลควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) การ ping หรือน็อคนี้เกิดขึ้นเมื่อมันไหม้ได้ดีเมื่อมันไหม้เร็วเกินไป เมื่อหมดเวลาการทำงานอาจทำให้เกิดการน็อคของเครื่องยนต์ได้ มีการใส่เซ็นเซอร์เคาะเพื่อควบคุมปัญหาเหล่านี้ เซ็นเซอร์นี้มักจะติดตั้งอยู่บนบล็อกโดยขอบของเธรด ECM ตามสาย เมื่อตรวจจับการกระตุกเซ็นเซอร์จะส่งสัญญาณไปยัง ECM และสิ่งนี้จะชะลอการเกิดประกายไฟของเครื่องยนต์ เซ็นเซอร์ไมโครโฟนมีความไวสูงจึงรับสิ่งที่น่าพิศวงเมื่อหูของมนุษย์ไม่สามารถตรวจจับได้ มันจะได้ยินเสียง ping น้อยที่สุดแม้ว่าเครื่องยนต์จะอยู่ที่ความเร็วสูงสุด ยานพาหนะส่วนใหญ่ติดตั้งเซ็นเซอร์เซ็นเซอร์ แต่มีบางส่วนที่ไม่สามารถใช้ได้ ยานพาหนะเทอร์โบที่มีสมรรถนะสูงเหล่านี้ทั้งหมดมาพร้อมกับเซ็นเซอร์ตรวจจับการกระแทกเนื่องจากเครื่องยนต์เหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเกิดปัญหาการจุดระเบิดล่วงหน้า
การเตือน
หากเซ็นเซอร์ตรวจจับการล้มเหลวสิ่งนี้สามารถสร้างความเสียหายอย่างร้ายแรงต่อเครื่องยนต์เนื่องจากการจุดระเบิดล่วงหน้าอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดการแตกหักในลูกสูบ
