![Solenoid works Testing รู้จักโซลินอยด์ เอาไว้ต่อยอด ทำโปรเจค ทำโครงงาน ตามออกแบบ](https://i.ytimg.com/vi/e1UlnggfTQI/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
เมื่อเทียบกับการส่งมาตรฐานการส่งอัตโนมัติจะเปลี่ยนเกียร์ให้คุณ วิธีนี้ใช้กับวิธีการส่งข้อมูลแบบเลื่อนลง โซลินอยด์ kickback ช่วยในการเลื่อนลงที่นำเสนอการเปลี่ยนแปลงที่ราบรื่น
บัตรประจำตัว
ขดลวดแม่เหล็กไฟฟ้า kickback ตั้งอยู่ภายในการส่งของรถของคุณ มันช่วยให้การเลื่อนลงง่ายขึ้นในขณะเดียวกันก็รักษาระดับแรงบิดและความเร็วที่ต้องการ ในบางรุ่นเช่นพอร์ชกระบวนการโซลินอยด์นี้อาจถูกเปิดใช้งานหนึ่งครั้งด้วยความเร็วที่แน่นอน
ฟังก์ชัน
การสื่อสารระหว่างคิกแบคและโซลินอยด์คิกแบ็คช่วยให้การเปลี่ยนราบรื่นระหว่างการเลื่อนลง สวิทช์เสริมพลังโซลินอยด์ตราบใดที่ RPM ยังคงต่ำกว่าจุดที่เฉพาะเจาะจงสำหรับยานพาหนะ ดังนั้นวงจรระหว่างสองมักจะเปิดทำให้ความเร็วใกล้เคียงกับ "ความเร็วสูงสุด" ที่สุด เมื่อ RPM เกินขีด จำกัด วงจรจะเปิดขึ้นและจะไม่มีการส่งมอบกำลังไปยังโซลินอยด์ kickback อีกต่อไป
คุณสมบัติพิเศษ
นอกเหนือจากวัตถุประสงค์หลักแล้วโซลินอยด์แบ็คยังมีคุณสมบัติอื่น ๆ ที่ช่วยปกป้องมันจากการสึกหรอ อย่างแรกโซลินอยด์สามารถทนต่อการสั่นสะเทือนที่เกิดขึ้นจากการวิ่งของรถยนต์ โซเลนอยด์ในการเตะกลับยังสามารถจัดการกับอุณหภูมิที่ร้อนขึ้นและแม้แต่ "แช่ในของเหลว"