ข้อกำหนดดีเซล 9.0 ระหว่างประเทศ

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 25 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 26 มิถุนายน 2024
Anonim
1986 International S-1700 9.0L Diesel 5+2 Review
วิดีโอ: 1986 International S-1700 9.0L Diesel 5+2 Review

เนื้อหา


เครื่องยนต์ดีเซล 9.0L International เป็นเครื่องยนต์ชนิดหนึ่งที่ใช้กันทั่วไปในรถบรรทุกหนักและอุปกรณ์ก่อสร้างเนื่องจากความแข็งแกร่งของยานพาหนะขนาดใหญ่ที่ต้องการ เครื่องยนต์ดีเซลขนาด 9.0 ลิตรผลิตขึ้นสำหรับชุดเครื่องยนต์ที่สร้างขึ้นระหว่างปี 1966 ถึง 1970 และ 1980 ถึง 1987 Navistar ซึ่งเดิมชื่อ บริษัท International Harvester Company มีเครื่องยนต์จำนวนมากภายใต้แบรนด์ MaxxForce Navistar International ยังมีชุดอุปกรณ์สำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมเครื่องยนต์ดีเซล 9.0 ลิตร International

เครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล Navistar International 9.0L นั้นมีกำลังม้า 165 แรงม้าซึ่งเหมาะสำหรับการจ่ายไฟให้กับอุปกรณ์ก่อสร้างเช่นรถปราบดินรถแบคโฮและรถขุดรวมถึงรถบรรทุกเพื่อการพาณิชย์และหัวฉีด

D-Series

น้ำมันดีเซลนานาชาติ 9.0L นั้นให้ความสำคัญกับเครื่องยนต์ D-series ที่ปรากฏในปี 2509 ถึง 2517 เครื่องยนต์ดีเซล 9.0 ลิตรสองเครื่องนั้นถูกเรียกว่า DV 550 9.0L และ DV550B เครื่องยนต์ V8 Direct-Injection ปรากฏขึ้นระหว่างปี 1980 และ 1987

สร้างชุดใหม่

Navistar International จัดทำชุดสร้าง / ยกเครื่องเครื่องยนต์ดีเซลสำหรับลูกค้า ชุดอุปกรณ์นั้นเป็นไปตามข้อกำหนดที่ระบุไว้ในแคตตาล็อกเครื่องยนต์ ผู้ใช้ที่ต้องการสร้างชุดเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 9.0 ลิตรของพวกเขาต้องการเพียงแค่ระบุประเภทของอุปกรณ์ที่ใช้และเครื่องยนต์นั้นจะดูดหรือเทอร์โบชาร์จเจอร์ตามธรรมชาติรวมทั้งหมายเลขประจำตัวที่อยู่บนเครื่องยนต์ 9.0L


Spinnaker Gold Jib คืออะไร?

Louise Ward

มิถุนายน 2024

จากความสับสนของลูกเรือที่ไม่มีประสบการณ์หลายคนมีคำศัพท์ทางทะเลจำนวนมากห่างไกลจากที่ใช้บนบกมีพอร์ต (ซ้าย), กราบขวา (ขวา), หัวเรือ (ด้านหน้า) และท้ายเรือ (ด้านหลัง), ไม่พูดถึงชื่อที่แตกต่างกันสำหรับเสา...

เซ็นเซอร์มวลอากาศสกปรก (MAF) มีผลกระทบโดยตรงต่อการทำงานของเครื่องยนต์และประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง การปนเปื้อนของเซ็นเซอร์ติดตามการบริโภคของคุณ ดังนั้นเครื่องยนต์ของคุณไม่สามารถระบุปริมาณอากาศและเชื...

สิ่งพิมพ์ที่น่าสนใจ