เนื้อหา
ปะเก็นหัวผนึกเครื่องยนต์รวมทั้งทางเดินของน้ำมันและสารหล่อเย็นภายในเครื่องยนต์ ปะเก็นท่อร่วมไอดีซีลหัวถังและท่อร่วมไอดี ไม่ได้ตรวจสอบที่ด้านซ้ายไม่ถูกตรวจสอบ
ปะเก็นท่อร่วม Manifold
การรั่วไหลในปะเก็นท่อร่วมไอดีสามารถทำให้สารหล่อเย็นไหลลงด้านข้างของเครื่องยนต์ยานพาหนะ ยานพาหนะบางคันได้กลายเป็นที่รู้จักกันดีในการกระโดดในปะเก็นท่อร่วมไอดี ยานพาหนะเหล่านี้มักจะมีปะเก็นพลาสติกซึ่งมีแนวโน้มที่จะล้มเหลวเร็วกว่าปะเก็นอื่น ๆ
ปะเก็นหัวรั่ว
หัวปะเก็นสามารถรั่วไหลหรือการบีบอัดทองคำหล่อเย็น การรั่วไหลของสารหล่อเย็นในปะเก็นหัวจะค่อนข้างเร็วเนื่องจากเครื่องยนต์จะทำงานร้อน แม้ว่าการบีบอัดทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานจำนวนมาก แต่พวกเขาจะไม่ห้ามไม่ให้คุณขับรถต่อไป
การพิจารณา
มอเตอร์บางชนิดมีแนวโน้มที่จะรั่วไหลของสารหล่อเย็นในปะเก็นท่อร่วมไอดี นอกจากนี้ยังมีรถบางคันที่มีแนวโน้มที่จะเกิดความผิดพลาดของปะเก็น ตรวจสอบคู่มือผู้บริโภคและฟอรัมอื่น ๆ เพื่อพิจารณาว่ารถยนต์คันใดเป็นพิเศษหรือไม่
