เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• ขั้นตอนที่ 12
• ขั้นตอนที่ 13
• ขั้นตอนที่ 14
• ขั้นตอนที่ 15
• การเตือน
• รายการที่คุณจะต้อง

ปั๊มน้ำบังคับให้น้ำหล่อเย็นเข้าสู่ระบบระบายความร้อนของ Ford Ranger 2003 ของคุณ หากเกิดข้อผิดพลาดปั๊มน้ำอาจเริ่มสั่นสะเทือนสารหล่อเย็นรั่วไหลและในที่สุดทำให้ระบบระบายความร้อนล้มเหลว เนื่องจากระบบทำความเย็นอยู่ภายใต้แรงกดดันจึงไม่แนะนำให้ช่างเครื่องมือใหม่เปลี่ยนปั๊มน้ำด้วยตนเอง เมื่อระบบระบายความร้อนถูกระบายออกไปแล้วขั้นตอนที่เหลือก็ค่อนข้างท้าทาย แต่ก็เป็นงานที่เข้าถึงได้

ขั้นตอนที่ 1

ปล่อยระบบปรับอากาศที่ศูนย์บริการที่ได้รับการรับรอง

ขั้นตอนที่ 2

ใช้คีมเพื่อถอดสายลบออกจากแบตเตอรี่

ขั้นตอนที่ 3

ระบายระบบระบายความร้อนด้วยการดึงหม้อน้ำด้วยตนเองแล้วคลายเกลียวฝาพลาสติกที่ด้านล่างของหม้อน้ำด้วยคีมคู่หนึ่ง

ขั้นตอนที่ 4

ใช้คีมเพื่อถอดสายของอ่างเก็บน้ำออกจากหม้อน้ำ

ขั้นตอนที่ 5

ถอดสกรูที่ยึดผ้าห่อศพไว้ด้วยประแจซ็อกเก็ตแล้วดันผ้าห่อหุ้มไปทางบล็อกเครื่องยนต์

ขั้นตอนที่ 6

ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อถอดสกรูออกจากชุดพัดลมเข้ากับฮับสายพานปั๊มน้ำ

ขั้นตอนที่ 7

ถอดชุดพัดลม

ขั้นตอนที่ 8

ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อถอดสายพานขับเคลื่อนและรอกที่อยู่ใกล้กับปลายปั๊มเพลา

ขั้นตอนที่ 9

บิดปั๊มน้ำด้วยคีมคู่หนึ่งจนกระทั่งหลุดออกมา

ขั้นตอนที่ 10

ถอดฝาปิดสายพานราวลิ้นด้านนอกออก

ขั้นตอนที่ 11

ใช้ประแจซ็อกเก็ตเพื่อคลายเกลียวสลักเกลียวที่ปั๊มน้ำเข้าที่ ถอดปั๊มน้ำออก

ขั้นตอนที่ 12

ทำความสะอาดปั๊มน้ำและปั๊มน้ำใหม่ด้วยอะซิโตน

ขั้นตอนที่ 13

ใช้ซิลิโคน RTV กับปั๊มน้ำและพื้นผิวของเครื่องยนต์ที่รัดปั๊มน้ำ ใส่ปั๊มน้ำใหม่เข้าที่

ขั้นตอนที่ 14

ติดตั้งส่วนประกอบที่ถูกลบออกโดยทำตามคำแนะนำด้านบน

ขั้นตอนที่ 15

เติมระบบทำความเย็น

ใช้เครื่องยนต์และตรวจสอบการรั่วไหล

การเตือน

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ทำความสะอาดน้ำยาหล่อเย็นใด ๆ และรับน้ำยาหล่อเย็นที่สัตว์เลี้ยงและเด็กไม่สามารถรับได้ สารหล่อเย็นมีกลิ่นหอมและน่าดึงดูดสำหรับเด็กและสัตว์เลี้ยง แต่มีพิษ

รายการที่คุณจะต้อง

• คีม
• ชุดซ็อกเก็ต
• ประแจซ็อกเก็ต
• อาซิโตน
• ซิลิโคน RTV
• เปลี่ยนปั๊มน้ำ