วิธีการติดตั้งปั๊มน้ำมันของฮาร์เลย์

ผู้เขียน: Randy Alexander
วันที่สร้าง: 25 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
วิธีการถอดฟิวส์ Harley-Davidson เพื่อรักษาคุณภาพแบตเตอรี่
วิดีโอ: วิธีการถอดฟิวส์ Harley-Davidson เพื่อรักษาคุณภาพแบตเตอรี่

เนื้อหา


ปั๊มน้ำมันของฮาร์เลย์เดวิดสันเป็นปั๊มน้ำมันที่มีสองด้าน, ชนิดเกียร์, การเปลี่ยนตำแหน่งที่เป็นบวก เพลาขับของปั๊มน้ำมันขับเคลื่อนด้วยเฟืองเกียร์ซึ่งไหลผ่านกล่องและด้านหลังของตัวปั๊มน้ำมัน ชุดเกียร์สองชุดจะถูกส่งไปยังเพลาขับ: ชุดที่หนาและชุดที่บาง ชุดที่บางให้น้ำมันแรงดันต่ำและปริมาณสูงเข้าสู่ระบบน้ำมัน ชุดหนาหรือชุดคืนดึงน้ำมันที่รวบรวมโดยวาล์วที่มีชีวิตและบังคับให้มันผ่านตัวกรองน้ำมันและกลับเข้าไปในถังน้ำมัน

การติดตั้งปั๊มน้ำมันของฮาร์เลย์

ขั้นตอนที่ 1

ค้นหาช่องใส่ไดรฟ์คีย์ในเพลาขับใกล้กับตำแหน่งที่ออกจากกล่อง ใส่กุญแจเข้าไปในช่องเสียบและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามันอยู่ในร่องอย่างสม่ำเสมอโดยไม่ต้องง้าง เลื่อนเกียร์ไดรฟ์แบบบางลงบนเพลานี้และต่อกุญแจเกียร์ไดรฟ์เข้ากับช่องเสียบบนเฟือง

ขั้นตอนที่ 2

วางเกียร์แบบขับเคลื่อนบาง ๆ ไว้บนแกนยึดที่ด้านหลังของตัวปั๊มและยึดให้เข้าที่ วางปะเก็นปั๊มด้านในใหม่ไว้บนหมุดระบุตำแหน่งบนกล่องและเลื่อนตัวปั๊มบนเพลาขับ หมุนเฟืองขับจนกระทั่งตัวไดรฟ์และเฟืองรวมเข้าด้วยกันทำให้ปั๊มตัวปั๊มเลื่อนเข้าหากล่องแน่น


ขั้นตอนที่ 3

ใส่กุญแจลงในเพลาขับซึ่งออกจากด้านหน้าของตัวปั๊ม เลื่อนเฟืองขับหนาบนเพลาและประกอบเฟืองขับเข้ากับสล็อตบนเฟือง เลื่อนเฟืองขับหนาบนแกนยึดและหมุนเฟืองจนกว่ามันจะอยู่กับเฟืองขับหนา

วางปะเก็นฝาครอบปั๊มบนหมุดตั้ง เลื่อนฝาครอบปั๊มไปยังหมุดที่ตั้งและติดตั้งฝาครอบนิ้วแน่น ขันสลักเกลียวฝาให้พอดีกับข้อมูลจำเพาะของโรงงานและกำหนดรูปแบบโดยผู้ผลิต ติดตั้งน้ำมันกลับไปที่หัวจุกบนผนังและติดตั้งตัวยึดใหม่ด้วยเครื่องมือการจีบแบบโรงงาน

รายการที่คุณจะต้อง

  • ชุดซ็อกเก็ตมาตรฐาน
  • วงล้อขนาด 3/8 นิ้ว
  • ใหม่ท่อแคลมป์
  • ท่อแคลมป์
  • น้ำมันเครื่องสด
  • ชุดปะเก็นปั๊ม
  • ประแจแรงบิด 3/8 นิ้ว
  • ปุ่มปั๊มน้ำมันใหม่ (2)

เมื่อใดก็ตามที่มีคำถามเกี่ยวกับความต้องการเฉพาะของรถคุณไปที่คู่มือเจ้าของรถ บ่อยกว่าไม่คำตอบจะอยู่ที่นั่น ความต้องการเชื้อเพลิงสำหรับรถยนต์ Lexu ไม่แตกต่างกัน หากคุณไม่มีคู่มืออีกต่อไปคุณสามารถดาวน์โ...

Montero port เป็น UV ขนาดกลางที่มิตซูบิชิผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นผลิตในตลาดอเมริกาเหนือระหว่างปี 1997 ถึง 2004 ซึ่งส่งผลต่อการผลิตรถยนต์รุ่นปีส่วนใหญ่มีปัญหาปานกลางถึงปานกลาง...

ที่น่าสนใจบนเว็บไซต์