เนื้อหา
แผ่นกั้นไอเสียรถจักรยานยนต์มีความสำคัญในการรักษาสถานะทางกฎหมายของจักรยาน แผ่นกั้นช่วยลดระดับไอเสียโน้ตซึ่งสามารถดังมาก หลายพื้นที่มีกฎหมายในสถานที่กำหนดระดับเดซิเบลที่อนุญาตสูงสุดของไอเสีย แผ่นกั้นยังรักษาแรงดันในระบบซึ่งช่วยในการขับไล่แก๊สและช่วยป้องกันการปล่อยสารไฮโดรคาร์บอนที่ไหลเวียนได้อย่างอิสระมากเกินไป (เชื้อเพลิงที่ไม่มีการเผาไหม้) สู่บรรยากาศ พื้นที่ที่ต้องมีการวิเคราะห์ก๊าซไอเสียซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระบวนการตรวจสอบสติกเกอร์อาจจะล้มเหลวเนื่องจากไม่ได้รับสารไฮโดรคาร์บอนที่มากเกินไป
ขั้นตอนที่ 1
ถือแผ่นกั้นที่ด้านล่างของท่อโดยให้ส่วนกรวยของแผ่นกั้นชี้ไปข้างหน้าและแผ่นกั้นด้านหลังจะถูกชะล้างหรือเพียงแค่เดินไปข้างหน้าปลายท่อ ทำเครื่องหมายท่อที่ด้านล่างตรงที่กรวยวางอยู่
ขั้นตอนที่ 2
สว่านมีรูขนาด 1/4 นิ้วที่เครื่องหมายกรวยที่ด้านล่างของท่อ สว่านมีรูนำ 3/16 นิ้วในส่วนกรวยของแผ่นกั้น
ใส่แผ่นกั้นเข้าไปในท่อไอเสีย จัดแนวหลุมในท่อและแผ่นกั้น ติดตั้งขนาด 1/4 นิ้วแตะเองเข้าไปในรูและขันให้แน่น สิ่งนี้จะดึงแผ่นกั้นแน่นกับท่อและป้องกันไม่ให้สั่นเนื่องจากเครื่องยนต์สั่นสะเทือน
ปลาย
- การเพิ่มแผ่นกั้นในการลากท่อเป็นวิธีที่ดีในการรักษาระดับความดันและเดซิเบลของจักรยานในขณะที่ให้ความสะอาดที่เกี่ยวข้องกับการลากท่อ
การเตือน
- ใช้ความระมัดระวังเมื่อเจาะท่อ การสูญเสียการควบคุมสว่านในขณะที่การเจาะสามารถใช้เพื่อ "เดิน" พื้นผิวของท่อและทำลายผิวโครเมี่ยมทำให้เกิดรอยขีดข่วนที่น่าเกลียดหรือปอกเปลือกของการชุบโครเมี่ยม
รายการที่คุณจะต้อง
- ชุด Baffle
- ชุดดอกสว่าน
- มอเตอร์สว่าน
- สกรูตัวเองขนาด 1/4 นิ้ว (หนึ่งตัวต่อแผ่นกั้น)
- ประแจเลื่อน
