วิธีการต่อสายกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสายเดียว

ผู้เขียน: Louise Ward
วันที่สร้าง: 6 กุมภาพันธ์ 2021
วันที่อัปเดต: 3 กรกฎาคม 2024
Anonim
พื้นฐานภาคจ่ายไฟ หลักการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟ้ากระแสตรง และการประยุคใช้งานหม้อแปลงแบบต่างๆ
วิดีโอ: พื้นฐานภาคจ่ายไฟ หลักการแปลงไฟฟ้ากระแสสลับเป็นไฟ้ากระแสตรง และการประยุคใช้งานหม้อแปลงแบบต่างๆ

เนื้อหา


เจนเนอรัลมอเตอร์กระแสสลับแบบสายเดียวต้องมีสายเชื่อมต่อหนึ่งเส้นเพื่อใช้งาน คุณลักษณะนี้ทำให้หน่วยนี้ได้รับความนิยมจากผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์และผู้สร้างรถออฟโรด ด้วยวงเล็บที่เหมาะสมเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับนี้สามารถใช้ได้กับเครื่องยนต์และยานพาหนะรวมกัน

ขั้นตอนที่ 1

ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับกับเครื่องยนต์ มันอาจจำเป็นต้องสร้างวงเล็บถ้าพวกเขาไม่สามารถใช้ได้จากร้านค้าความเร็วหรือขยะ ให้แน่ใจว่าเส้นตรงขึ้นในรอก

ขั้นตอนที่ 2

ปลดสายเคเบิลขั้วลบออกจากแบตเตอรี่รถยนต์

ขั้นตอนที่ 3

เชื่อมต่อสายไฟแบบ 10 เกจจากสตั๊ดออกไปที่กระแสสลับกลับไปยังขั้วบวกของแบตเตอรี่ ทำการเชื่อมต่อทั้งคู่ด้วยเทอร์มินัลริงค์แบบไม่ประสาน การเชื่อมต่อนี้สามารถทำกับสตาร์ทเตอร์ได้เช่นกันตราบใดที่มันเชื่อมต่อกับขั้วเดียวกันกับสายบวกจากแบตเตอรี่

เชื่อมต่อสายเคเบิลเชิงลบเข้ากับแบตเตอรี่อีกครั้ง

รายการที่คุณจะต้อง

  • ลวด 10 เกจ
  • ขั้วแหวน Solderless
  • เครื่องมือจีบแบบไม่มีขั้ว

เมื่อเวลาผ่านไปเงินสำรองที่ด้านหลังดวงตาของคุณ Buick Regal สะท้อนให้เห็นถึงภาพที่สามารถเริ่มจางหรือลอก ซึ่งอาจทำให้ Regal ของคุณล้มเหลวในการตรวจสอบ Regal L 1999 มีกระจกมองหลังมาตรฐานในขณะที่กระจกใน Re...

Ford Ecape 2003 ติดตั้งวาล์วระบาย PCV (ข้อเหวี่ยงบวก) วัตถุประสงค์ของระบบพีวีซีคือเพื่อลดการปล่อยก๊าซไอเสียผ่านห้องเผาไหม้และเพื่อลดความเสี่ยงของมลพิษ วาล์ว PCV นั้นสามารถเริ่มติดได้...

ทางเลือกของเรา