เนื้อหา
เสาอากาศยานยนต์มีวิวัฒนาการมาตั้งแต่การเปิดตัวในช่วงทศวรรษที่ 1930 เมื่อยึดติดกับอุปกรณ์เสริมตอนนี้พวกเขาได้รับการออกแบบให้เป็นอุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้มีการใช้วิธีการที่แตกต่างกันหลายอย่างเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพในขณะที่ทำให้เสาอากาศน่าสนใจรวมถึงกระจกหน้ารถในรุ่นฝังและสไตล์ที่ซ่อนอยู่ด้วยไฟฟ้า
เสาอากาศแรก
ในช่วงทศวรรษที่ 1930 เสาอากาศถูกรวมเข้ากับร่างกายวิทยุและสถานีส่วนใหญ่อยู่ในวง AM ซึ่งต้องใช้เสาอากาศรับสัญญาณแกนเหล็ก การขาดแบนด์วิดท์และสัญญาณรบกวนวิทยุทั่วไปในช่วงทศวรรษ 1930 ก็หมายความว่าสามารถรับได้ในระยะไกลโดยไม่ต้องใช้ตัวรับสัญญาณภายนอก
คลื่นความถี่ FM
ด้วยแอดเวนต์ของคลื่น FM, เสาอากาศจะต้องสามารถเข้าถึงได้ง่าย FM หรือการปรับความถี่เป็นวิธีที่แตกต่างกันในการออกอากาศสัญญาณวิทยุ ในขณะที่สัญญาณที่ชัดเจนจะแพร่กระจายในระยะทางไกลขึ้นอุปกรณ์ก็ซับซ้อนขึ้น เสาอากาศยังคงเป็นความยาวของเหล็กชุบแข็งหรือรูที่ติดตั้งบนผนัง แต่เสาอากาศหลักจะต้องมีปะเก็นยางซึ่งจะต้องสัมผัสกับโลหะเพื่อป้องกันไม่ให้สายดินเข้าสู่ร่างกาย
พลังและสุนทรียภาพ
ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์หรูหรามองหาวิธีปิดเสาอากาศวิทยุภายนอก (มองว่าเป็นสิ่งที่มีนัยน์ตา) พวกเขาต้องการที่จะขยายเสาอากาศเมื่อต้องการ มอเตอร์ผลักตัวขับพลาสติกหรือโลหะผ่านชุดของท่อโลหะที่เชื่อมต่อกันซึ่งจะถูกใช้สำหรับการรับสัญญาณวิทยุเมื่อขยายออกไป ในปี 1970 เจนเนอรัลมอเตอร์สมีวิทยุที่สร้างสรรค์พร้อมเสาอากาศกดสายเล็ก ๆ เข้าไปในกระจกหน้ารถของผลิตภัณฑ์เพื่อให้รับสัญญาณวิทยุ สายเหล่านี้ถูกวางในรูปแบบ "T" โดยมีสายสองเส้นเข้ามาที่กึ่งกลางจากนั้นแยกออกไปแต่ละด้าน ในขณะที่เสาอากาศกระจกหน้ารถเหล่านี้ให้การรับสัญญาณทิศทางที่ดีการเปลี่ยนหรือซ่อมแซมพวกมันมีราคาแพง ผู้ผลิตส่วนใหญ่ได้สร้างเสาอากาศมาตรฐานในช่วงทศวรรษ 1980 เพื่อที่จะได้ไม่มากไปกว่าเสาโลหะสำหรับยานพาหนะราคาถูกและชุดขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าสำหรับรุ่นราคาแพง
ปรับปรุงเทคโนโลยีเสาอากาศวิทยุ
เสาอากาศที่พบในรุ่นเดียวกันส่วนใหญ่ แต่มีขนาดกะทัดรัดและมีสไตล์ พวกเขามีเส้นลวดขนาดเล็กตัดให้มีความยาวเท่ากันกับเสาโลหะ แต่ถูกพันด้วยขดลวดแทนที่จะยืดออก สิ่งนี้ทำให้หน่วยที่สั้นกว่ามากมีความสามารถเหมือนกัน วิทยุ Citizens Band ใช้แนวคิดนี้มาตั้งแต่ทศวรรษ 1970 เพื่อขยายขอบเขต แต่ในช่วงเปลี่ยนศตวรรษได้ถูกนำไปใช้กับการรับสัญญาณวิทยุทั่วไปสำหรับรถยนต์ เสาอากาศขนาดเล็กเหล่านี้ถูกตั้งค่าไว้ที่มุมที่น่าเกรงขามเพื่อปรับปรุงลักษณะที่ปรากฏของบุคคล แต่ตำแหน่งดังกล่าวไม่ได้ปรับปรุง
อนาคตของเสาอากาศวิทยุ
เมื่อเทคโนโลยีใหม่เข้ามาในสนาม AM และ FM วิทยุก็จะเปิดตัวเพื่อการสื่อสารที่ดียิ่งขึ้น ในขณะที่ข้อดีของการรักษาสื่อต่าง ๆ นานาการออกอากาศผ่านดาวเทียมได้กลายเป็นที่นิยมแทน เสาอากาศวิทยุผ่านดาวเทียมมีขนาดเล็กกว่าเสาอากาศวิทยุที่ทันสมัยและมีขนาดเล็กคล้ายกับสี่เหลี่ยมพลาสติกสีดำ เนื่องจากพวกเขาไม่คุ้นเคยกับการรับการส่งสัญญาณภาคพื้นดินพวกเขาไม่จำเป็นต้องยาวและซื่อตรง พวกเขาเพียงแค่ต้องชี้ไปที่ดาวเทียมและจอดห่างจากยานพาหนะ เสาอากาศนี้ง่ายต่อการซ่อนเสาเสาโลหะคลาสสิกที่กลายเป็นแกนนำของรถยนต์ในช่วงศตวรรษที่ผ่านมาจะหายไป
