เนื้อหา
ความเข้าใจผิดที่พบบ่อยของระบบไฟฟ้ายานยนต์คือแบตเตอรี่จ่ายพลังงานไฟฟ้าให้กับยานพาหนะ ในความเป็นจริงแบตเตอรี่ส่วนใหญ่เป็นแหล่งพลังงานและเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับให้พลังงานสำหรับการใช้งานระบบไฟฟ้าและทำให้แบตเตอรี่ชาร์จเต็ม ด้วยเหตุนี้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจึงมีผลโดยตรงกับส่วนประกอบไฟฟ้าของยานพาหนะ มีหลายสิ่งเกิดขึ้นเมื่ออัลเทอร์เนเตอร์เสียชีวิต
ไฟหน้าลดแสง
เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับตายและไม่จ่ายพลังงานไฟฟ้าอีกต่อไประบบไฟฟ้าของแบตเตอรี่จะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ เมื่อแบตเตอรี่ไม่ได้ถูกชาร์จโดยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับอีกต่อไปแบตเตอรี่จะสูญเสียประจุไฟฟ้าและไฟหน้าจะหรี่ลงเมื่อแบตเตอรี่ได้รับพลังงาน
อุปกรณ์ช้า
อุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดเช่นกระจกไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้าพึ่งพาตัวกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อให้ได้ปริมาณพลังงานที่เหมาะสมในการทำงานอย่างเหมาะสม เมื่อกระแสสลับตายแบตเตอรี่จะไม่สามารถจัดหาพลังงานไฟฟ้าในปริมาณที่เหมาะสม ทำให้หน้าต่างและอุปกรณ์เสริมอื่น ๆ ทำงานช้าหรือไม่ทำงานเลย
ท่อระบายน้ำแบตเตอรี่
เมื่อกระแสสลับตายจึงไม่สามารถเก็บแบตเตอรี่ไว้ในสถานะที่ทรงพลังได้ เป็นผลให้ในที่สุดมันก็หมดประจุไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์
ถ่วง
ระบบจุดระเบิดระบบเชื้อเพลิงและคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดล้วน แต่ใช้พลังงานไฟฟ้าจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับล้มเหลวระบบเหล่านี้จะไม่ได้รับปริมาณพลังงานไฟฟ้าที่ถูกต้องอีกต่อไป สิ่งนี้อาจทำให้ระบบเหล่านี้ทำงานผิดปกติหรือไม่ส่งผลให้การหยุดและการทำงานของเครื่องยนต์ไม่ดี
Cranking หนัก
เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ล้มเหลวจะไม่สามารถเปลี่ยนการชาร์จใด ๆ ที่แบตเตอรี่เสียระหว่างการใช้งานรถยนต์ เมื่อยานพาหนะถูกปิดผู้ขับขี่จะไม่สามารถรับพลังงานได้เพียงพอ ผลที่ได้คือการเริ่มต้นหมุนช้า ๆ เมื่อมีการเปิดคีย์เมื่อคีย์ถูกเปิด
