เนื้อหา

• ขั้นตอนที่ 1
• ขั้นตอนที่ 2
• ขั้นตอนที่ 3
• ขั้นตอนที่ 4
• ขั้นตอนที่ 5
• ขั้นตอนที่ 6
• ขั้นตอนที่ 7
• ขั้นตอนที่ 8
• ขั้นตอนที่ 9
• ขั้นตอนที่ 10
• ขั้นตอนที่ 11
• รายการที่คุณจะต้อง

จาระบีเป็นสิ่งที่ได้รับเมื่อมันมาถึงส่วนประกอบและแบริ่งระงับ แต่โดยทั่วไปจะถูกละเว้นเมื่อเปลี่ยนผ้าเบรค บางครั้งผ้าเบรคพัฒนาซัดทอดที่น่ากลัวซึ่งไม่สามารถระบุหรือซ่อมแซมได้ หลายครั้งนี่เป็นเพราะแรงเสียดทานที่เกิดจากการสั่นสะเทือนของผ้าเบรคกับคาลิเปอร์ จาระบีเบรกจะทิ้งไว้ข้างหลังเสียงทุ้มเสียงแหลมที่ความถี่สูงโดยสิ้นเชิง การอัดจาระบีผ้าเบรกเป็นวิธีที่ง่ายในการหยุดการซัดเบรก

ขั้นตอนที่ 1

คลายออก แต่อย่าแกะสลักดึงเหล็กออก

ขั้นตอนที่ 2

ยกด้านหน้าของยานพาหนะด้วยแจ็คและยึดเข้ากับแจ็คแจ็ค

ขั้นตอนที่ 3

ถอดน็อตออกแล้วดึงล้อออกจากรถ

ขั้นตอนที่ 4

ดูที่ด้านหลังของคาลิปเปอร์เบรค ค้นหาสลักเกลียวคาลิปเปอร์สองตัว จะมีหนึ่งสายฟ้าบนและหนึ่งสายฟ้าที่ต่ำกว่า

ขั้นตอนที่ 5

คลายและถอดสลักเกลียวคาลิปเปอร์ล่างและคลายสลักเกลียวด้านบนด้วยวงล้อและซ็อกเก็ต

ขั้นตอนที่ 6

หมุนคาลิปเปอร์ขึ้นและลงผ้าเบรคโดยใช้โบลต์บนเป็นเพลา

ขั้นตอนที่ 7

วางผ้าเบรคบาง ๆ ไว้ที่ด้านหลังของผ้าทั้งสองโดยใช้นิ้วของคุณ ตรวจดูให้แน่ใจว่าได้ปิดฝาครอบด้านหลังทั้งหมดแล้ว

ขั้นตอนที่ 8

ดันคาลิปเปอร์ลงและผ้าเบรค

ขั้นตอนที่ 9

ขันน็อตคาลิปเปอร์ให้แน่นกับข้อกำหนดของแรงบิด อ้างอิงถึงคู่มือสำหรับยานพาหนะเฉพาะสำหรับข้อมูลจำเพาะเหล่านี้

ขั้นตอนที่ 10

ประกอบล้อและสลักเกลียว

ขั้นตอนที่ 11

วางยานพาหนะลงกับดินพร้อมแจ็ค

ขันน็อตให้แน่นด้วยประแจแรงบิดและซ็อกเก็ต ข้อมูลจำเพาะแรงบิดตั้งอยู่ในคู่มือการซ่อม

รายการที่คุณจะต้อง

• ยางเหล็ก
• วงล้อ
• ชุดซ็อกเก็ต
• ประแจแรงบิด
• คู่มือซ่อม (Haynes Gold Chiltons)