![toyota revo 2.8 4x4 at บ.ก.เลือกคันนี้](https://i.ytimg.com/vi/4Bo61M99GFs/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- เคล็ดลับ
- คำเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
เบรคหน้าที่ล็อคหรือไม่ปล่อยอาจเป็นปัญหาด้านความปลอดภัยที่ร้ายแรง มีปัญหาหลายอย่างที่อาจนำไปสู่การเบรคหน้าแบบโลภล็อคหรือไม่ปล่อย ปัญหาเหล่านี้จะแพร่หลายมากขึ้นในพื้นที่ของอุณหภูมิและอุณหภูมิ เหตุผลก็เพราะเกลือกัดกร่อนและสารเคมีที่ใช้ในช่วงฤดูหนาว พื้นที่แรกที่จะทำการตรวจสอบคืออุปกรณ์วัดเส้นผ่าศูนย์กลางและแกนหมุน
ขั้นตอนที่ 1
ถอดฝาปิดถังหลักและตรวจสอบสภาพของเหลวและระดับของเหลว ใส่ถุงมือยาง ใช้แก้วชอทแล้วจุ่มลงในกระบอกสูบหลัก ถือแก้วชอทขึ้นกับแสงและตรวจสอบความสะอาด หากของเหลวสกปรกแทนที่ วางฝาถังหลักไว้ด้านบนของถังหลัก
ขั้นตอนที่ 2
คลายน็อตดึงด้านหน้าออก แต่อย่าถอดออก ยกด้านหน้าของยานพาหนะโดยวางแม่แรงตั้งพื้นภายใต้กรอบกลางด้านหน้าและยกขึ้น แจ็คสอดอยู่ใต้เฟรมใกล้กับแต่ละล้อมากที่สุด
ขั้นตอนที่ 3
หมุนวงล้อและตรวจสอบการหมุนที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง ใช้เบรกและตรวจสอบอีกครั้งสำหรับการลากลาก หากรู้สึกว่ามีสิ่งกีดขวางหลังจากใช้เบรกให้ถอดน็อตและล้อดึงออก
ขั้นตอนที่ 4
ไปทางด้านหลังของรถมีคนเหยียบคันเบรคและสังเกตว่าไฟเบรกติดและดับทันที หากไฟเบรกไม่ดับเมื่อปล่อยคันเหยียบให้ตรวจสอบก้านเบรกเพื่อให้แน่ใจว่าคันเบรกถอยกลับตามที่ควร
ขั้นตอนที่ 5
อานมี C-clamp เหนือคาลิปเปอร์และดันลูกสูบล้างเข้าไปในคาลิปเปอร์
ขั้นตอนที่ 6
ถอดสลักเกลียวที่ยึดคาลิปเปอร์เข้ากับแกนหมุน นำคาลิปเปอร์ออกจากแกนหมุนและนำผ้าเบรคออกจากคาลิปเปอร์ จดผ้าเบรกเพื่อให้สามารถติดตั้งในตำแหน่งเดิมได้
ขั้นตอนที่ 7
ใส่บล็อกขนาดเล็ก 2-by-4 ลงในคาลิปเปอร์ที่ถูกลบออก กดแป้นเบรกเพื่อบังคับให้ลูกสูบจากคาลิปเปอร์ติดกับบล็อก ด้วยลูกสูบที่ยื่นออกมาจากคาลิปเปอร์ให้ใช้กระดาษทรายผ้าเบาเพื่อทำความสะอาดการกัดกร่อนจากลูกสูบที่เปิดออก
ขั้นตอนที่ 8
ฉีดน้ำมันเล็กน้อยลงบนตัวทำความสะอาดลูกสูบใช้ C-clamp เพื่อดันลูกสูบกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์ วางผ้าเบรคไว้ในคาลิปเปอร์ในตำแหน่งเดียวกับที่ถอดออก ติดตั้งคาลิปเปอร์และแผ่นอิเล็กโทรดเข้ากับแกนหมุนอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 9
ดันแป้นเบรกขณะที่มีคนดูคาลิปเปอร์ยื่นออกมาต่อต้านผ้าเบรค หมายเหตุถ้าลูกสูบคาลิปเปอร์หดกลับเข้าไปในคาลิปเปอร์หลังจากปล่อยแป้น โรเตอร์ควรหมุนโดยไม่มีสิ่งกีดขวาง ถ้าไม่ให้เปลี่ยนหรือสร้างคาลิปเปอร์ใหม่ หากคาลิปเปอร์เช็คเอาต์ให้ทำตามขั้นตอนต่อไป
ขั้นตอนที่ 10
ถอดสายเบรคหน้าออกจากกระบอกสูบหลัก ใส่มาตรวัดความดันลงในช่องเปิด เหยียบแป้นเบรก หากกระบอกสูบหลักทำงานอย่างถูกต้องเข็มควรขึ้นและกลับไปที่ศูนย์เมื่อปล่อยคันเหยียบ ถอดเกจและติดตั้งสายเบรคเข้าไปในกระบอกสูบหลัก
เปลี่ยนล้อและขันน็อตให้แน่น นำแม่แรงยกออกและกองคาราวานกลับคืนสู่พื้น สแน็ปฝากลับไปที่ถังหลัก
เคล็ดลับ
- อย่าลืมเติมกระบอกสูบหลัก แต่เติมให้เต็ม จะต้องมีที่ว่างเพียงพอสำหรับของไหลเพื่อกลับไปที่อ่างเก็บน้ำ
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้กระชับทุกเส้นฟิตติ้งและคาลิปเปอร์
- ทำความสะอาดสลักเกลียวและสิ่งที่แนบมาด้วยแปรงลวด
คำเตือน
- สวมอุปกรณ์ป้องกันดวงตาเสมอเมื่อทำงานในหรือรอบ ๆ รถยนต์
- น้ำมันเบรกเป็นสารที่ทำให้ระคายเคือง หลีกเลี่ยงการสัมผัสกับผิวหนัง
- หลีกเลี่ยงการล้อเมื่อวางแม่แรงตั้งอยู่ใต้กรอบ Dodge Caravan
รายการที่คุณจะต้อง
- แว่นตานิรภัย
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
- ประแจดึง
- บล็อกไม้สองสี่
- ถุงมือยาง
- ชุดซ็อกเก็ต
- ชุดประแจ
- C-ยึด
- มาตรวัดความดันเบรก
- กระดาษทรายผ้าเอมอรี
- แก้วชอท
- น้ำมันแทรกซึม