เนื้อหา
Windstar เป็นรถมินิแวนที่ผลิตโดยฟอร์ดในปี 1995 จนถึงปี 2003 รุ่น Windstar มีการติดตั้งคุณสมบัติมาตรฐานจำนวนมากรวมถึงเครื่องยนต์หกสูบถุงลมนิรภัยคู่และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก Windstar ได้รับผลกระทบจากปัญหาทางกลจำนวนหนึ่งสิ่งที่ร้ายแรงที่สุดคือความล้มเหลวก่อนกำหนดของปะเก็น ฟอร์ดขยายการรับประกันสำหรับรายการนี้เป็น 100,000 ไมล์บน Windstars ส่วนใหญ่ แม้ว่าอาจมีสาเหตุของความกังวล แต่ก็มีบางประเด็นที่คุณควรตรวจสอบเพื่อแก้ไขปัญหา
ขั้นตอนที่ 1
ตรวจสอบเพื่อให้แน่ใจว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงในรถ แม้ว่ามาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงจะไม่อ่านค่าว่างเปล่า แต่คุณสามารถอ่านค่ามาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ผิดพลาดได้ หากมีคำถามเกี่ยวกับจำนวนเชื้อเพลิงที่คุณมีในถังให้เติมแกลลอนน้ำมันแล้วลองสตาร์ทรถอีกครั้ง
ขั้นตอนที่ 2
เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ได้รับเชื้อเพลิงจริง ตัวกรองที่อุดตันจะ จำกัด การไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและป้องกันไม่ให้รถสตาร์ท
ขั้นตอนที่ 3
ทดสอบปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อดูว่าปั๊มล้มเหลวหรือไม่ ควรอยู่ระหว่าง 30 และ 45 PSI ในขณะที่หมุนเครื่องยนต์หรือไม่ทำงาน หากความดันต่ำกว่านี้ปั๊มเชื้อเพลิงทำงานไม่ถูกต้องและควรเปลี่ยนใหม่
ขั้นตอนที่ 4
ถอดหัวเทียนด้วยประแจหัวเทียนและตรวจสอบเคล็ดลับสำหรับการสึกหรอหรือการสะสมคาร์บอนมากเกินไป หัวเทียนที่เคลือบด้วยกากคาร์บอนสีดำหนาจะไม่ถูกใช้อย่างถูกต้องและจะป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างราบรื่นหรือป้องกันไม่ให้สตาร์ทโดยสิ้นเชิง เปลี่ยนหัวเทียนหากจำเป็น
ทำการทดสอบการบีบอัดบนหนึ่งในกระบอกสูบด้วยเกจการบีบอัดออนซ์หัวเทียนทั้งหมดได้ถูกลบออก กระบอกสูบควรอ่านค่าการบีบอัดที่ 125 ถึง 160 PSI เมื่อเครื่องยนต์หมุนเหวี่ยงเป็นเวลาห้าวินาที การสูญเสียการบีบอัดเป็นสัญญาณว่าเวลาไม่สำเร็จ
ปลาย
- หัวเทียนจะเริ่มเสื่อมสภาพหลังจากระยะทาง 30,000 ไมล์ดังนั้นควรตรวจสอบการสะสมของคาร์บอนและสิ่งนี้ที่จำเป็น
การเตือน
- เมื่อเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้ถอดแบตเตอรี่รถยนต์ออกเสมอเพื่อป้องกันความเป็นไปได้ที่จะเกิดประกายไฟไฟฟ้าที่อาจทำให้เกิดประกายไฟ
รายการที่คุณจะต้อง
- น้ำมันเตา
- กรองน้ำมันเชื้อเพลิง
- เกจวัดความดัน
- ประแจซ็อกเก็ตหัวเทียน
- มาตรวัดการบีบอัด
