เนื้อหา
ระบบเบรกมีความสำคัญต่อความปลอดภัยของยานยนต์ ชีวิตของเราและชีวิตของผู้อื่นขึ้นอยู่กับการทำงานที่เหมาะสมของเบรกบนยานพาหนะทุกคันบนท้องถนน ระบบเบรกล้มเหลวดังนั้นคุณต้องทำการบำรุงรักษาเชิงป้องกันอย่างสม่ำเสมอและใส่ใจกับอาการเริ่มแรกของปัญหาการพัฒนา อาการที่พบได้ทั่วไปเช่นหนึ่งคือเหยียบเบรคต่ำหรือนิ่มนวล นี่คือเมื่อคุณต้องการเบรกเหยียบเบรกมากกว่าที่คุณคาดไว้ก่อนเบรก สิ่งนี้จะทำให้คุณรู้สึกไม่สบายตัวที่รถของคุณไม่สามารถหยุดได้
ขั้นตอนที่ 1
หากเหยียบเบรกต่ำมาพร้อมกับการสั่นสะเทือนหรือจังหวะเมื่อเบรก ถ้าเป็นไปได้ว่าดิสก์เบรกแบบบิดเบี้ยวหรือดรัมเบรกด้านหลังออกมานั้นกำลังดันผ้าเบรกหรือรองเท้าอยู่ห่างจากพื้นผิวเบรกปกติ ซึ่งหมายความว่าแป้นเบรกจะถูกกดลงซึ่งทำให้เหยียบรู้สึกนุ่มและต่ำ การสั่นสะเทือนหรือการเต้นเป็นจังหวะในเบรกเป็นสาเหตุให้มีการตรวจสอบอย่างสมบูรณ์ทันที ตรวจสอบให้แน่ใจว่าดิสก์และดรัมนั้นเป็นจริงทั้งหมดและแผ่นและรองเท้า (และส่วนประกอบเบรคอื่น ๆ ) อยู่ในสภาพดี
ขั้นตอนที่ 2
คิดเกี่ยวกับวิธีการพัฒนาปัญหา มันเริ่มต้นทันทีหรือค่อยๆ? หากปัญหาเริ่มขึ้นอย่างกะทันหันหลังจากการซ่อมบำรุงเบรกอากาศน่าจะเป็นหนึ่งในสายเบรก ตัดเส้นเพื่อเอาอากาศออก หากเกิดปัญหาขึ้นอย่างกระทันหันปัญหาจะเกิดจากการรั่วไหลของของไหลในระบบหรือเกิดปัญหากับกระบอกสูบหลัก หนึ่งในดรัมเบรกรุ่นเก่าเหยียบเบรคต่ำในบางครั้งสามารถพัฒนากลไกการปรับตัวเองได้ด้วยการสึกกร่อนและเกาะติด หากรถของคุณมีดรัมเบรกเก่าลองกลับมาเร็วและเบรกอย่างแน่นหนา การกระทำนี้อาจทำให้กลไกการปรับตัวเองคลายลงและแก้ไขปัญหา
ขั้นตอนที่ 3
ตรวจสอบระดับน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำถังหลัก เหยียบเบรคต่ำมักหมายความว่าคุณมีน้ำมันเบรกเพียงพอในถัง ดูข้างใน คุณควรเห็นระดับต่ำสุดที่ด้านข้างของอ่างเก็บน้ำ ระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายทั้งสองนี้ ถ้าอ่างเก็บน้ำถังหลักต่ำให้เติมน้ำมันเบรกใหม่ให้เพียงพอกับระดับของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบลักษณะของน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำกระบอกสูบหลักในเวลาเดียวกันกับที่คุณกำลังตรวจสอบระดับน้ำมัน ของเหลวควรเป็นสีแดงและควรมีลักษณะที่ชัดเจนคล้ายกับน้ำเชื่อมไอเชอร์รี่ส่วนใหญ่ หากของเหลวมีลักษณะเป็นสีน้ำตาลถ้ามันลอยอยู่บนพื้นผิวของของเหลวหรือถ้าของเหลวนั้นดูเหมือนว่ามีการปนเปื้อนที่เป็นของแข็งหรือของเหลวใด ๆ ให้ระบายของเหลวทั้งหมดให้ล้างระบบและเติมด้วยของเหลวใหม่
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบกระบอกสูบหลักสายเบรกและเบรกอย่างละเอียดเพื่อตรวจหารอยรั่ว หากระดับน้ำมันเบรกต่ำต้องไปที่ใดที่หนึ่ง - และสิ่งนี้ไม่ระเหย การไหลในระดับต่ำอาจเกิดจากการไหลในระดับต่ำหรือการรั่วไหลในระดับต่ำ ค้นหารอยรั่วและจัดการกับมันตามลำดับ กระชับการเชื่อมต่อที่หลวมและแทนที่เส้นรั่วและซีล เช่ารั่วทั่วไปรวมถึงการเชื่อมต่อระหว่างสายเบรคและกระบอกสูบหลักสายเบรกที่วัดเส้นผ่าศูนย์กลางและซีลลูกสูบยางคาลิปเปอร์
ทดสอบกระบอกสูบหลัก เปิดฝาสูบกระบอกสูบหลักและนำน้ำมันเบรกออกจากกระบอกสูบโดยใช้หลอดฉีดยาหรือบาสเตอร์ หากของเหลวอยู่ในสภาพดีให้เก็บไว้ในภาชนะที่สะอาดเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ ถอดสายเบรกออกจากด้านล่างของกระบอกสูบหลักอย่างระมัดระวังและเสียบขั้วต่อสายเข้ากับกระบอกสูบหลักอย่างแน่นหนาด้วยแคปหรือปลั๊กที่เหมาะสม เติมอ่างเก็บน้ำให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมเปลี่ยนฝาอ่างเก็บน้ำสตาร์ทรถแล้วใช้เบรก ถ้าแป้นเบรกเป็นที่ทำงานที่ดีถังหลักจะทำงานได้อย่างถูกต้อง
รายการที่คุณจะต้อง
- น้ำมันเบรก (ตามที่ระบุโดยผู้ผลิตยานยนต์)
- เข็มทอง baster
- ปลั๊กสำหรับการเชื่อมต่อสายเบรคของถังเบรค
