เนื้อหา
ในการหมุนเวียนไอเสียรถยนต์ (EGR) เป็นอุปกรณ์สำหรับการแยกก๊าซไอเสียเข้าไปในท่อร่วมไอดี ตามชื่อหมายถึงวาล์ว EGR จะไหลเวียนไปยังปริมาณไอเสียที่มีการควบคุมในท่อร่วมไอดีลดอุณหภูมิของส่วนผสมของเชื้อเพลิงในอากาศและลดมลพิษ วาล์ว EGR เป็นส่วนสำคัญของระบบและมีบทบาทสำคัญในการทำงานโดยรวมของเครื่องยนต์
ประเภท
วาล์ว EGR ทำงานโดยอัตโนมัติและโดยทั่วไปแล้วจะเป็นแบบอิเล็กทรอนิกส์ในการทำงาน ทั้งสองประเภทมีวัตถุประสงค์เดียวกันและควบคุมการทำงาน รุ่นเครื่องกลมักจะใช้สูญญากาศจากเครื่องยนต์เพื่อเปิดใช้งานวาล์วในขณะที่รุ่นอิเล็กทรอนิกส์อาจใช้สัญญาณสูญญากาศและคอมพิวเตอร์เพื่อเปิดใช้งานวาล์ว รถยนต์ใหม่จำนวนน้อยต้องพึ่งพาอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดเพื่อควบคุมวาล์ว EGR
การเช่า
วาล์ว EGR มักจะอยู่ที่ท่อร่วมไอดีใกล้กับด้านหลังของเครื่องยนต์ ในบางกรณีมันตั้งอยู่ที่ด้านข้างของเครื่องยนต์และเชื่อมต่อกับท่อไอเสีย โดยทั่วไปจะมีรูปร่างและถ้าเป็นแบบกลไกจะเชื่อมต่อกับมันในขณะที่รุ่นอิเล็กทรอนิกส์จะไม่ได้รับผลกระทบ
การทำงาน
ไม่ว่าจะเป็นการทำงานด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือทางกลไกวาล์ว EGR จะแนะนำปริมาณไอเสียที่ถูกควบคุมเข้าไปในส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศจากนั้นเครื่องยนต์จะถูกเผาในห้องเผาไหม้ ตรงกันข้ามกับภูมิปัญญาดั้งเดิมการนำก๊าซไอเสียเข้าสู่ส่วนผสมของอากาศเชื้อเพลิงนั้นมีผลในการระบายความร้อนซึ่งจะช่วยปรับปรุงการเผาไหม้โดยรวมส่งผลให้การเผาไหม้เชื้อเพลิงสมบูรณ์ยิ่งขึ้น ด้วยวิธีนี้วาล์ว EGR ช่วยในการลดระดับของก๊าซพิษภายในไอเสีย
ปัญหาที่เกิดขึ้น
วาล์ว EGR ที่ผิดปกติอาจทำให้เกิดอาการหลายอย่างได้ สิ่งเหล่านี้เกี่ยวข้องโดยตรงกับการทำงานของเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง (AOD) ระบบส่งกำลัง, ระบบขับเคลื่อนหรืออุปกรณ์ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการปล่อยมลพิษอาการอาจรวมถึงการหยุดนิ่ง, เวลาที่ไม่ได้ใช้งาน, ความลังเลในการเร่งความเร็วและการลดพลังงานโดยรวม
การแก้ปัญหา
โดยทั่วไปวาล์ว EGR เป็นชิ้นส่วนที่สามารถซ่อมแซมได้ มันมักจะเป็นองค์ประกอบที่มีการเข้าถึงการทำงานภายในขนาดเล็ก บางครั้งมันเป็นไปได้ที่จะสร้างช่องออสโมติกทำให้วาล์วติดซึ่งขัดขวางความสามารถในการเปิดและปิด ในกรณีเหล่านี้การทำความสะอาดมักจะสามารถแก้ปัญหาได้ นอกเหนือจากการทำความสะอาดแล้ววาล์ว EGR ที่ผิดปกติมักจะต้องการการเปลี่ยนทดแทนอย่างสมบูรณ์เพื่อให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างถูกต้อง
