เนื้อหา
เครื่องฟอกไอเสียจะช่วยทำความสะอาดก๊าซไอเสียของสารเคมีที่เป็นอันตรายและก๊าซที่ทำให้เกิดมลพิษในชั้นบรรยากาศ อย่างไรก็ตามพวกเขายัง จำกัด การไหลของพลังงานฟรี ผู้ที่ชื่นชอบประสิทธิภาพสูงส่วนใหญ่จะติดตั้งตัวแปลงกระแสข้อมูลสูง อย่างไรก็ตามสำหรับนักแข่งรถฮาร์ดคอร์ถึงแม้ตัวแปลงที่ไหลสูงสุดก็มากเกินไปดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องนำออกด้วยกัน ควรสังเกตว่าเครื่องฟอกไอเสียเป็นสิ่งผิดกฎหมาย การเปลี่ยนแปลงนี้ใช้สำหรับการแข่งแบบออฟโรดเท่านั้น
คว้านแปลงของคุณ
วิธีที่ง่ายที่สุดและถูกที่สุดในการลบตัวเร่งปฏิกิริยาคือการแปลงตัวแปลงของคุณ ขึ้นรถบนเนินเขาหรือไปตามทาง อย่าลืมทำเช่นนี้ไปตลอดเวลา นอกจากนี้ความร้อนจะทำให้โลหะขยายตัวทำให้ยากต่อการกำจัด เมื่อคุณลบตัวแปลงออกแล้วตัวเร่งปฏิกิริยาจะมีลักษณะเหมือนรวงผึ้งอยู่ด้านใน มันเป็นของแข็งและยากที่จะลบ แต่คุณสามารถแยกออก อาจเป็นกระบวนการที่ช้าในการลบทั้งหมด แต่กระบวนการนี้สามารถใช้กับโครงสร้างเล็กน้อยซึ่งมีความทนทานมาก เมื่อตัวเร่งปฏิกิริยาทั้งหมดถูกลบออกให้เปลี่ยนเชลล์ตัวแปลงที่ว่างเปล่าและรถของคุณพร้อมใช้งาน อย่างไรก็ตามมีปัญหากับการทำเช่นนี้ การถอดตัวเร่งปฏิกิริยาไม่เพียง แต่ทำให้รถของคุณผิดกฎหมายเท่านั้น แต่เปลือกที่ว่างเปล่าของตัวแปลงยังเป็นข้อตกลงที่ดีกว่าระบบไอเสียอื่น ๆ สิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหากับความดันและความเร็วที่ไม่คงที่ซึ่งอาจส่งผลกระทบในทางลบต่อประสิทธิภาพการทำงานของรถของคุณได้มากกว่าที่จะปรับปรุง
การทดสอบท่อ
หากคุณยินดีจ่ายเงินเป็นเพียงวิธีกำจัดตัวเร่งปฏิกิริยา ท่อทดสอบคือความยาวของท่อร่วมไอเสียที่ว่างเปล่าเท่ากับความยาวของเครื่องฟอกไอเสีย เพียงปลดสลักคอนเวอร์เตอร์และสลักเกลียวในท่อทดสอบของคุณ ไม่มีการจัดการกับการจัดการกับตัวเร่งปฏิกิริยา ส่วนที่ดีที่สุดคือท่อทดสอบที่คุณสามารถให้ตัวแปลงสมบูรณ์ วิธีนี้ช่วยให้คุณสามารถรันการทดสอบบนแทร็กในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ได้ แต่แทนที่ตัวแปลงและเป็นถนนที่ถูกกฎหมายหากคุณต้องการขับรถ เนื่องจากท่อทดสอบจะจับคู่กับเส้นผ่านศูนย์กลางไอเสียของคุณจึงไม่ต้องกังวลกับความดันหรือความเร็วที่ผันผวนในก๊าซไอเสียของคุณ
