เนื้อหา
หากคุณต้องเจอกับการจราจรบ่อยครั้งคุณอาจตั้งคำถามกับตัวเลือกเกียร์ธรรมดา ถึงแม้ว่าการทำงานหนักเกินไปหรือการคลัตช์อาจทำให้รถของคุณลำบากซึ่งลืมข้อดีและการควบคุมที่คู่มือให้คุณ เทคนิคที่เหมาะสมในการจัดการคู่มือในคลัตช์ของคุณและให้การประกันว่ามูลค่าของการมีคู่มือไม่ถูกทำลายโดยการไหลของการหยุดและไปที่ไม่สอดคล้อง
ขั้นตอนที่ 1
ให้รถอยู่ในเกียร์แรกเมื่อการจราจรเคลื่อนที่อย่างต่อเนื่องด้วยความเร็วสูงถึงประมาณ 10 ไมล์ต่อชั่วโมง เก็บรถไว้ข้างหน้าคุณอย่างน้อยหนึ่งคัน
ขั้นตอนที่ 2
เหยียบคลัตช์คลัตช์ของคลัตช์คลัตช์ของคลัทช์ในบางครั้งเมื่อการจราจรหยุดชะงักหรือช้าลงจนรถรู้สึกราวกับว่ากำลังจะหยุดขณะที่อยู่ในเกียร์แรก ปล่อยให้รถกลิ้งช้าและหยุดให้สนิท อย่า "ขี่" โดยทำให้ส่วนหนึ่งลง การทำเช่นนี้จะทำให้คลัตช์สึกหรอก่อนกำหนด
ขั้นตอนที่ 3
การกดคลัตช์คลัตช์การคลัตช์ของเฟืองแรกคลัทช์
ขั้นตอนที่ 4
เปลี่ยนเกียร์สองเมื่อการจราจรเพิ่มขึ้นประมาณ 10 หรือ 15 ไมล์ต่อชั่วโมง รถสามารถเก็บไว้ในเกียร์สองจากความเร็วระหว่าง 10 ถึงประมาณ 30 ไมล์ต่อชั่วโมง ถึงจุดนี้ให้เริ่มจากระยะทางของคุณสองคนกับรถคันข้างหน้า
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนรถในเกียร์สามและสูงกว่าตามที่ต้องการหากการจราจรเร็วขึ้น
เปลี่ยนเกียร์ถอยหลังตามลำดับเมื่อการจราจรช้าลงหรือเริ่มกลับมาหยุดอีกครั้ง อย่าวางรถของคุณไว้ในสภาพที่เป็นกลางและใกล้ชายฝั่งเพียงใช้เวลาพักของคุณเพื่อชะลอความเร็วจากเกียร์สูง เป็นการดีที่สุดที่จะเปลี่ยนเกียร์ขณะที่ใช้ตัวแบ่งเพื่อชะลอความเร็ว
ปลาย
- ชมมาตรวัดรอบเครื่องวัดความเร็วรอบเพื่อช่วยคุณกำหนดเวลาที่จะขึ้นหรือลง
