เนื้อหา

• การตอบสนองที่เฉื่อยชา
• ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ใช้
• การเร่งความเร็วช้าลง
• ต้นทุนที่สูงขึ้น
• ผู้เชี่ยวชาญ Insight

CVT หรือการส่งผ่านตัวแปรอย่างต่อเนื่องใช้ระบบลูกรอกและสายพานเพื่อให้อัตราส่วนเกียร์ไม่ จำกัด เมื่อขับรถ แม้ว่าระบบนี้จะดีกว่าการส่งแบบดั้งเดิม แต่ก็มีข้อเสียอยู่บ้าง

การตอบสนองที่เฉื่อยชา

แม้ว่าการส่ง CVT จะให้อัตราส่วนเกียร์ไม่ จำกัด แต่การส่งสัญญาณอาจช้ามากเมื่อตอบสนองต่อการป้อนข้อมูลปีกผีเสื้อ เมื่อคุณเข้าไปในอินพุตเค้นคุณสามารถเพิ่มความเร็วของการเร่งความเร็วได้

ไม่ได้ให้บริการแก่ผู้ใช้

การส่งผ่าน CVT บางอย่างไม่อนุญาตให้ผู้ใช้ตรวจสอบระดับของเหลว ซึ่งหมายความว่าแม้การตรวจสอบการส่งสัญญาณเป็นประจำนั้นเป็นขั้นตอนเฉพาะสำหรับดีลเลอร์เท่านั้น

การเร่งความเร็วช้าลง

ระบบส่งกำลัง CVT จะขโมยพลังงานจากเครื่องยนต์มากกว่าระบบเกียร์อัตโนมัติหรือเกียร์ธรรมดา ในขณะที่ CVT เป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพจะต้องใช้เวลาในการปรับให้เข้ากับการเร่งความเร็วช้าลง

ต้นทุนที่สูงขึ้น

การส่ง CVT มีค่าใช้จ่ายสูงกว่าการส่งด้วยตนเองโดยอัตโนมัติหรือแบบดั้งเดิม แม้ว่าการเพิ่ม CVT จะไม่สำคัญ แต่ความน่าเชื่อถือในระยะยาวของการส่ง CVT ยังไม่ได้รับการจัดตั้งขึ้น

ผู้เชี่ยวชาญ Insight

การส่งสัญญาณ CVT ให้การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดี แต่ต้องใช้เวลาพอสมควรเพื่อให้ชินกับการขับเคลื่อน หากพิจารณารถยนต์ที่มี CVT ต้องแน่ใจว่าได้ทำการทดลองขับอย่างละเอียด ตรวจสอบให้แน่ใจด้วยว่าผู้ผลิตนั้นมีระบบเกียร์อัตโนมัติแบบดั้งเดิมในรถยนต์ที่คุณต้องการหรือไม่