เนื้อหา
การปรับจูนแบบปกติสามารถยืดอายุการใช้งานของ Harley-Davidson XL883 Sportster ของคุณเพื่อป้องกันการสึกหรอที่มากเกินไปจากการทำลายมอเตอร์และเกียร์ของรถจักรยานยนต์ อย่างไรก็ตามการปรับแต่งควรครอบคลุมมากกว่าน้ำมัน เบรกรถจักรยานยนต์, หัวเทียน, ตัวกรองอากาศและแม้แต่ระบบไฟฟ้าควรได้รับความสนใจกับปัญหา คาดว่าจะใช้เวลาอย่างน้อยหนึ่งชั่วโมงครึ่งในงานเพื่อให้ความสนใจในแต่ละองค์ประกอบ
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาท่อระบายน้ำมันเครื่องที่ด้านซ้ายของเฟรม คลายท่อด้วยไขควงแบนแล้วดึงท่อออกจากเฟรม เทน้ำมันลงในถาดน้ำมันและประกอบท่อระบายน้ำกลับเข้าที่เฟรม ขันแคลมป์ให้แน่นด้วยไขควงปากแบน คลายเกลียวกรองน้ำมันเครื่องของมอเตอร์แล้วเปลี่ยนเป็นไส้กรองน้ำมันเครื่องใหม่ ขันตัวกรองน้ำมันด้วยมือไปที่ฐานของฟิลเลอร์กำลังสัมผัสกับมอเตอร์ เติมน้ำมัน 20W50 สามในสี่ของถังน้ำมัน
ขั้นตอนที่ 2
คลายเกลียวของท่อระบายน้ำออกจากด้านล่างของชุดเกียร์ด้วยประแจซ็อกเก็ตและระบายน้ำมันเกียร์ลงในกระทะน้ำมัน หมุนปลั๊กท่อระบายน้ำเข้ากับชุดเกียร์แล้วขันให้แน่นด้วยประแจซ็อกเก็ต เติมการส่งด้วย 1 qt ของน้ำมันเกียร์
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสลักเกลียวออกจากด้านนอกของเครื่องฟอกอากาศด้วยไขควง torx ดึงฝาปิดออกจากเครื่องฟอกอากาศ ลบองค์ประกอบตัวกรองออกจากเครื่องฟอกอากาศและแทนที่ด้วยองค์ประกอบตัวกรองใหม่ วางฝาครอบบนฐานเครื่องฟอกอากาศ ขันสลักเกลียวฝาครอบเครื่องฟอกอากาศให้แน่นด้วยไขควง torx
ขั้นตอนที่ 4
ดึงสายหัวเทียนออกจากหัวเทียนทั้งสอง คลายเกลียวหัวเทียนด้วยซ็อกเก็ตหัวเทียน ตั้งค่าช่องว่างหัวเทียนหัวเทียนใหม่เป็น 0.40 นิ้วด้วยเครื่องมือช่องว่าง หมุนหัวเทียนเข้ากับมอเตอร์ด้วยซ็อกเก็ตหัวเทียน ดันสายหัวเทียนเข้ากับหัวเทียนทั้งสอง
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบผ้าเบรกที่ล้อหน้าและล้อหลัง ใช้ไฟฉายส่องสว่างบริเวณที่ผ้าเบรกพบกับจานเบรกของโรเตอร์ เปลี่ยนผ้าเบรคถ้าเหลือวัสดุแผ่นน้อยกว่า 1.8 นิ้ว
ยกฝาครอบแบตเตอรี่ขึ้นเพื่อเข้าถึงขั้วแบตเตอรี่ ทดสอบการชาร์จแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์ ตามหลักแล้วแบตเตอรี่ควรมีการชาร์จขั้นต่ำ 12.8 โวลต์ ชาร์จแบตเตอรี่ด้วยการชาร์จอัตโนมัติและแบตเตอรี่ เปิดรถจักรยานยนต์และตรวจสอบว่าไฟและตัวบ่งชี้ทั้งหมดทำงานอย่างถูกต้อง เปลี่ยนไฟที่ไหม้จนหมด สตาร์ทมอเตอร์และทดสอบแบตเตอรี่ด้วยมัลติมิเตอร์เพื่อตรวจสอบแรงดันการชาร์จ เป็นการดีที่แบตเตอรี่ควรมีแรงดันไฟฟ้าขั้นต่ำ 14.1 โวลต์ หยุดมอเตอร์และปิดฝาครอบแบตเตอรี่
เคล็ดลับ
- ติดต่อตัวแทนจำหน่าย Harley-Davidson ในพื้นที่ของคุณหากรถจักรยานยนต์ที่ชาร์จแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่า 14.1 โวลต์ ปัญหาอาจเกิดขึ้นภายในระบบชาร์จหรือสเตเตอร์
- อุ่นเครื่องรถจักรยานยนต์ก่อนเปลี่ยนหรือตรวจสอบน้ำมันเครื่อง น้ำมันอุ่นให้การอ่านระดับน้ำมันที่แม่นยำและจะไหลได้ดีขึ้นในระหว่างกระบวนการระบายน้ำ
รายการที่คุณจะต้อง
- ไขควงปากแบน
- กระทะน้ำมัน
- 3 qts น้ำมัน 20W50
- ประแจซ็อกเก็ตและซ็อกเก็ต
- 1 qt ส่งของเหลว
- ไขควง Torx
- องค์ประกอบกรองอากาศ
- ซ็อกเก็ตหัวเทียน
- หัวเทียน
- เครื่องมือช่องว่างหัวเทียน
- ผ้าเบรค
- มัลติมิเตอร์
- เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ
- หลอดไฟ
