ไฟหน้าของโปรเจคเตอร์ทำงานอย่างไร?

ผู้เขียน: John Stephens
วันที่สร้าง: 28 มกราคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
ไขข้อข้องใจ ข้อดีของ “โปรเจคเตอร์ Xenon” และ “โปรเจคเตอร์ LED” | TTAUTOXENON
วิดีโอ: ไขข้อข้องใจ ข้อดีของ “โปรเจคเตอร์ Xenon” และ “โปรเจคเตอร์ LED” | TTAUTOXENON

เนื้อหา


ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อไฟหน้า polyellipsoidal และ bi-xenon เป็นไฟหน้าประสิทธิภาพสูงซึ่งมักพบในรถระดับหรูและรถสปอร์ต แต่ยังมีอุปกรณ์เสริมหลังการขายอีกด้วย การออกแบบและกลไกของไฟหน้านั้นมีข้อดีหลายประการรวมถึงความกะทัดรัดและระยะที่เพิ่มขึ้นบนไฟหน้าแบบสะท้อนแสงแบบคลาสสิค

กระเปาะ

ตรงข้ามกับการออกแบบไฟหน้าคู่แบบลำแสงคลาสสิกซึ่งมีหลอดไฟสองหลอด (หนึ่งหลอดสำหรับไฟสูงและอีกหลอดสำหรับไฟต่ำ) ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ใช้หลอดไฟเพียงหลอดเดียว หลอดไฟซีนอน HID แต่มีหลอดฮาโลเจนและอื่น ๆ ให้เลือกใช้งาน

กล้องส่องทางไกล

หลอดไฟเดี่ยวในไฟหน้าไฟหน้าด้านหน้าเป็นรูปวงรีรูปไข่ซึ่งตรงข้ามกับแผ่นสะท้อนรูปพาราโบลาคลาสสิก รูปทรงวงรีนี้เป็นเรื่องของหลอดไฟซึ่งตรงกับชัตเตอร์

บานประตูหน้าต่าง

ชัตเตอร์ในโปรเจ็กเตอร์ไฟหน้าขึ้นจากด้านล่างของไฟหน้าปิดกั้นลำแสงบางส่วนเพื่อให้มันส่องในมุมลงไปทางถนน นอกจากนี้ด้านบนของชัตเตอร์ถูกสร้างขึ้นที่ด้านซ้ายของถนนและจะลดลงเป็นลำแสงด้านล่างที่ด้านซ้าย เมื่อผู้ขับขี่เปลี่ยนไปใช้โหมดลำแสงสูงชัตเตอร์จะลดลงทำให้ไฟหน้าไม่ส่องแสง


เลนส์

เนื่องจากชัตเตอร์ควบคุมรูปร่างของลำแสงในไฟหน้าของโปรเจ็กเตอร์จึงสามารถใช้เลนส์ใกล้วัตถุที่เรียบง่ายซึ่งทำหน้าที่เพียงเพื่อกระจายลำแสงรูปทรงก่อนเท่ากัน

รถปิคอัพรุ่นเก่าเช่นเชฟโรเลตปี 1966 มักจะมาพร้อมกับไม้แทนที่จะเป็นโลหะแผ่นเตียง เพื่อประโยชน์ของนักสะสมเนื่องจากการเปลี่ยนเตียงไม้เป็นกระบวนการที่ง่ายกว่าการซ่อมหรือเปลี่ยนเตียงโลหะ นอกจากนี้ยังมีชุด...

วาล์ว Poitive Crankcae Ventilation (PCV) เป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ วาล์วให้อากาศเข้าเพิ่มเติมในห้องเหวี่ยงขณะที่หมุนเวียนแก๊สที่ไม่เผาไหม้เพื่อป้องกันแรงดันย้อนกลับ Cadillac พัฒนาวาล์ว PCV ตัวแรก แ...

แนะนำโดยเรา