![ไขข้อข้องใจ ข้อดีของ “โปรเจคเตอร์ Xenon” และ “โปรเจคเตอร์ LED” | TTAUTOXENON](https://i.ytimg.com/vi/KgQVJPh1B2U/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในชื่อไฟหน้า polyellipsoidal และ bi-xenon เป็นไฟหน้าประสิทธิภาพสูงซึ่งมักพบในรถระดับหรูและรถสปอร์ต แต่ยังมีอุปกรณ์เสริมหลังการขายอีกด้วย การออกแบบและกลไกของไฟหน้านั้นมีข้อดีหลายประการรวมถึงความกะทัดรัดและระยะที่เพิ่มขึ้นบนไฟหน้าแบบสะท้อนแสงแบบคลาสสิค
กระเปาะ
ตรงข้ามกับการออกแบบไฟหน้าคู่แบบลำแสงคลาสสิกซึ่งมีหลอดไฟสองหลอด (หนึ่งหลอดสำหรับไฟสูงและอีกหลอดสำหรับไฟต่ำ) ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ใช้หลอดไฟเพียงหลอดเดียว หลอดไฟซีนอน HID แต่มีหลอดฮาโลเจนและอื่น ๆ ให้เลือกใช้งาน
กล้องส่องทางไกล
หลอดไฟเดี่ยวในไฟหน้าไฟหน้าด้านหน้าเป็นรูปวงรีรูปไข่ซึ่งตรงข้ามกับแผ่นสะท้อนรูปพาราโบลาคลาสสิก รูปทรงวงรีนี้เป็นเรื่องของหลอดไฟซึ่งตรงกับชัตเตอร์
บานประตูหน้าต่าง
ชัตเตอร์ในโปรเจ็กเตอร์ไฟหน้าขึ้นจากด้านล่างของไฟหน้าปิดกั้นลำแสงบางส่วนเพื่อให้มันส่องในมุมลงไปทางถนน นอกจากนี้ด้านบนของชัตเตอร์ถูกสร้างขึ้นที่ด้านซ้ายของถนนและจะลดลงเป็นลำแสงด้านล่างที่ด้านซ้าย เมื่อผู้ขับขี่เปลี่ยนไปใช้โหมดลำแสงสูงชัตเตอร์จะลดลงทำให้ไฟหน้าไม่ส่องแสง
เลนส์
เนื่องจากชัตเตอร์ควบคุมรูปร่างของลำแสงในไฟหน้าของโปรเจ็กเตอร์จึงสามารถใช้เลนส์ใกล้วัตถุที่เรียบง่ายซึ่งทำหน้าที่เพียงเพื่อกระจายลำแสงรูปทรงก่อนเท่ากัน