เนื้อหา
หัวเทียนเป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าของหัวสูบในเครื่องยนต์สันดาปภายใน มันสร้างประกายไฟในการจุดระเบิดของห้องเผาไหม้ทำให้เกิดช่องว่างสำหรับประกายไฟที่จะกระโดดข้าม นอกจากนี้ยังรวบรวมความร้อนที่สะสมอยู่ในห้องเผาไหม้และส่งไปยังระบบทำความเย็น เชื้อเพลิงภายในเครื่องยนต์ติดไฟได้ด้วยความช่วยเหลือของหัวเทียน นี่ไม่ได้เป็นการเปลี่ยนระยะแก๊ส อย่างไรก็ตามหัวเทียนที่ชำรุดสามารถเป็นอันตรายต่อเครื่องยนต์และอาจทำให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากเกินไป
สารเติมแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง
หัวเทียนประกอบด้วยสายหัวเทียนที่เชื่อมโยงกับการจุดระเบิดหรือคอยล์ตัวแทนจำหน่าย พวกเขาสามารถบรรทุกไฟฟ้าได้มากถึง 30,000 โวลต์ เชื้อเพลิงมักมีสารเติมแต่งที่ทำให้หัวเทียนมีความร้อนสูงมากซึ่งอาจทำให้แกนกลางของหัวเทียนสกปรกซึ่งส่งผลกระทบต่อความสามารถของห้องเผาไหม้และกระบอกสูบเครื่องยนต์ให้ทำงานอย่างถูกต้อง เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นเครื่องยนต์จะสิ้นเปลืองน้ำมันมากขึ้นเพราะรั่วผ่านวงแหวนลูกสูบหรือไกด์วาล์ว การรั่วไหลของน้ำมันจะทำให้ระยะก๊าซลดลง
เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ
การใช้เชื้อเพลิงที่ไม่ถูกต้องในรถของคุณสามารถทำให้หัวเทียนเสียหายได้ เชื้อเพลิงที่ไม่ดีสามารถทำให้เกิดการระเบิดหรือทำลายฉนวนเซรามิกสีขาวที่ด้านบนของหัวเทียน นอกจากนี้ยังสามารถลดขั้วปลั๊กเพิ่มอุณหภูมิภายในเครื่องยนต์และใช้ลูกสูบในการละลาย ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจากอากาศถูกจุดประกายโดยการจุดประกายของประกายไฟและทางเดินของเปลวไฟทั้งสองทำให้เกิดเสียงดังในเครื่องยนต์ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นคุณจำเป็นต้องแยกคาร์บอนออกจากเครื่องยนต์และให้คำแนะนำเกี่ยวกับคุณภาพเชื้อเพลิงที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ
หัวเทียน Fouled
เมื่อหัวเทียนผิดปกติสามารถระบุได้ว่าตัวแบ่งสูญญากาศในชุดส่งกำลังหรือไดอะแฟรมที่ PCV อุดตัน นี่อาจเป็นหัวเทียนที่ส่งผลกระทบไม่เพียง แต่ระยะก๊าซเท่านั้น แต่ยังมีการปล่อยเช่นกัน ในกรณีนี้ช่างจะเปลี่ยนหัวเทียนที่มีรอยเปื้อนเป็นอันใหม่
การสะสมคาร์บอน
หัวเทียนที่ผิดในรถยนต์ของคุณอาจส่งผลให้เกิดการสะสมของคาร์บอนบนหัวปลั๊กซึ่งเป็นคราบเขม่าดำและสีดำ เครื่องยนต์จะไม่เผาไหม้เชื้อเพลิงหรือใช้งานมากเกินไปลดระยะก๊าซ เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นควรเปลี่ยนหัวเทียนด้วยช่วงความร้อนที่ถูกต้อง สาเหตุอื่น ๆ อาจรวมถึงการขับขี่เช่นการหยุดรถมากเกินไปส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่อุดมสมบูรณ์หรือยานพาหนะมีตัวกรองอากาศอุดตัน
