เนื้อหา
น้ำมันเกียร์พบได้ในระบบเกียร์เฟืองท้ายและเกียร์ประเภทอื่น ๆ ในรถยนต์และเครื่องจักรอื่น ๆ โดยมีวัตถุประสงค์คือเพื่อปกป้องและหล่อลื่นเกียร์ที่อยู่รอบ ๆ น้ำมันเกียร์แตกต่างจากเครื่องยนต์เนื่องจากมีความหนืดสูงกว่า สมาคมวิศวกรยานยนต์ (SAE) ได้จัดทำคู่มือการจัดระดับความหนืดสำหรับน้ำมันเกียร์ซึ่งเป็นระดับการให้คะแนนที่แตกต่างจากระดับน้ำมันเครื่องของ SAE
น้ำมันเกียร์เดียว
SAE ให้คะแนนน้ำมันเกียร์สำหรับการทำงานที่อุณหภูมิในระดับเดียว ตัวอย่างเช่น SAE 80 หรือ SAE 250 เป็นต้น ความหนืดของน้ำมันเหล่านี้วัดที่ 212 องศาฟาเรนไฮต์ ตัวเลขที่สูงกว่าแสดงว่าน้ำมันมีความหนืดมากขึ้น ผลิตภัณฑ์นี้มีคะแนนความหนืด 0 องศาฟาเรนไฮต์และใช้สำหรับอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ (SAE 70W, SAE 80W)
น้ำมันเกียร์หลายเกรด
น้ำมันเกียร์บางชนิดมีสารเติมแต่งที่เปลี่ยนความหนืดที่อุณหภูมิการทำงานที่แตกต่างกัน น้ำมันเกียร์เหล่านี้มีป้ายกำกับว่า "หลายเกรด" โดย SAE ซึ่งให้คะแนนสำหรับน้ำมันความหนืดต่ำและอุณหภูมิสูง ตัวอย่างเช่นน้ำมันเกียร์ SAE 80W-90 มีคะแนนอุณหภูมิต่ำ 80 และคะแนนอุณหภูมิสูง 90
เปรียบเทียบความหนืดของน้ำมัน
ดังที่ได้กล่าวไว้ก่อนหน้านี้หมายเลขความหนืดของน้ำมันนั้นไม่สามารถเปรียบเทียบได้โดยตรงกับหมายเลขความหนืดของน้ำมันเครื่อง ตัวอย่างเช่นน้ำมันเกียร์ 75W-90 มีความหนืดใกล้เคียงกับน้ำมันเครื่อง 10W-40 80W-90 นั้นใกล้เคียงกับ 20W-40 (ดูแหล่งข้อมูลสำหรับแผนภูมิเปรียบเทียบ)
