เนื้อหา
กรณีการถ่ายโอนเป็นส่วนสำคัญของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ มันคือสำหรับทุกเจตนาและวัตถุประสงค์การส่งผ่านครั้งที่สองที่ช่วยให้ยานพาหนะเพื่อเปลี่ยนระหว่างไดรฟ์ล้อหลังและไดรฟ์สี่ล้อหรือเกียร์สูงและต่ำ จากนั้นคนขับมีความหรูหราในการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังบนถนนและขับเคลื่อนสี่ล้อแบบออฟโรด ในขณะที่จำนวนของปัญหาที่อาจเกิดขึ้นในกรณีการถ่ายโอนที่จะส่งผลให้เกิดเสียงดัง clunking, ผู้กระทำผิดที่เป็นไปได้มากที่สุดคือการขาดการส่งของเหลวในกรณีการโอน
ขั้นตอนที่ 1
ประกอบเบรกจอดรถและปิดรถก่อนตรวจสอบช่วงล่าง กรณีการโอนตั้งอยู่ด้านหลังการส่งสัญญาณเชื่อมต่อกับ transaxle ที่ถ่ายโอนกำลังไปยังด้านหน้าที่แตกต่างกัน ตรวจสอบกรณีการถ่ายโอนสำหรับการเสียรูปในที่อยู่อาศัยหรือน้ำมันเกียร์ที่รั่ว หากกล่องถ่ายโอนชำรุดให้นำรถไปที่ช่างบนแท่น ถ้ามันรั่วก็อาจเป็นปะเก็นใหม่
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบ transaxle และส่วนหน้า หากเฟืองด้านหน้าเสียหายเพลาอาจผลักเฟืองออกไปซึ่งจะทำให้เกิดการ clunk หาก transaxle บิดเบี้ยวหรือชำรุดเสียหายมันอาจผลักเกียร์และแผ่นคลัตช์ไปที่กึ่งกลางในเคสถ่ายโอนและทำให้เกิดกลุ่ม
เปิดยานพาหนะและเปลี่ยนเป็น 2H เพื่อการขับเคลื่อนล้อหลัง ขับรถไปข้างหน้าและฟังเสียงที่ดังไปมา หากเสียงยังคงเกิดขึ้นในขณะที่ใน 2H มันอาจจะแปรปรวน มีส่วนร่วม 4H แล้วฟัง clunk อีกครั้ง หากเกิดความเสียหายในขณะที่อยู่ใน 4H จะมีเฟืองที่ชำรุดซึ่งไม่สามารถกำจัดได้อย่างเหมาะสม
