เนื้อหา
คลาสน้ำมันเชื้อเพลิงรวมถึงน้ำมันเตาลำดับ 2 และน้ำมันดีเซลถูกกลั่นจากปิโตรเลียมดิบ พวกเขาสามารถแบ่งได้เป็นเชื้อเพลิงกลั่นหรือเชื้อเพลิงตกค้างขึ้นอยู่กับวิธีการผลิตของพวกเขา น้ำมันเชื้อเพลิง Nos 1, 2 และ 4 ใช้สำหรับเชื้อเพลิงดีเซล
ความคล้ายคลึงกัน
เชื้อเพลิงดีเซลมีลักษณะคล้ายกับน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้สำหรับให้ความร้อนรวมถึงน้ำมันเชื้อเพลิงหมายเลข 2 เชื้อเพลิงเหล่านี้ประกอบด้วยส่วนผสมที่ซับซ้อนของอะลิฟาติกและอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอน พวกมันประกอบด้วยอัลฟาติกแอลฟาติค 80 ถึง 90 เปอร์เซ็นต์ (พาราฟิน) และไซโคลแอลเคน (แนฟเทน) ที่เป็นไฮโดรเจนอิ่มตัว 10 ถึง 20 เปอร์เซ็นต์อะโรเมติกและโอเลฟิน 1 เปอร์เซ็นต์
น้ำมันเชื้อเพลิงหมายเลข 2
น้ำมันเชื้อเพลิงหมายเลข 2 หนักกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงหมายเลข 1 โดยปกติแล้วจะถูกผสมและกลั่นด้วยไฮโดรคาร์บอนในช่วง C11 ถึง C20
เชื้อเพลิงดีเซล
เชื้อเพลิงดีเซลเป็นส่วนผสมของ C10 ส่วนใหญ่ผ่านไฮโดรคาร์บอน C19 พวกเขารวมถึงไฮโดรคาร์บอนอะลิฟาติกประมาณร้อยละ 64, ไฮโดรคาร์บอนโอเลฟินส์ 1 ถึง 2 เปอร์เซ็นต์และไฮโดรคาร์บอนอะโรมาติกร้อยละ 35
