![Fast 1 Minute Car Battery Tester - Test Battery, Crank, Alternator - TOPDON AB101](https://i.ytimg.com/vi/8mP1YFzTJ_c/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
- ผู้เริ่มต้นไม่ดี
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ดี
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ปลาย
- การเตือน
- รายการที่คุณจะต้อง
หากคุณมีปัญหาในการสตาร์ทรถมีหลายวิธีแก้ไขตามสถานการณ์ของคุณ รู้สิ่งต่าง ๆ มากมายที่คุณสามารถทำได้เพื่อช่วยคุณวินิจฉัยและกำจัดพวกเขา
ผู้เริ่มต้นไม่ดี
ขั้นตอนที่ 1
หมุนกุญแจจุดระเบิด หากเครื่องยนต์ไม่พลิกกลับมาแสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณหมดแล้วหรือสตาร์ทเตอร์ไม่ดี ฟังอย่างระมัดระวังเพื่อการคลิก ผู้เริ่มต้นบางคนจะฮัมเพลงในขณะที่พวกเขาหมุนแล้วคลิกในขณะที่คนอื่นจะคลิกหลังจากที่คุณเปิดการจุดระเบิด หากคุณได้ยินเสียงคลิกการเริ่มต้นของคุณอาจไม่ดี อย่างไรก็ตามมีการทดสอบอื่น ๆ ที่คุณสามารถทำได้เพื่อให้แน่ใจว่าไม่ดี
ขั้นตอนที่ 2
เปิดฝากระโปรง กระดิกการเชื่อมต่อบนแบตเตอรี่ของคุณ พวกเขาหรี่กว่าปกติถ้าพวกเขารักษาความสว่างของพวกเขา หากแบตเตอรี่ไม่เหลือและคุณยังไม่สตาร์ทนั่นเป็นอีกหนึ่งตัวบ่งชี้ว่าแบตเตอรี่อยู่ในสตาร์ทเตอร์ของคุณ ลองกระโดดสตาร์ทรถเพื่อดูว่าแรงกระตุ้นช่วยให้สตาร์ทได้หรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นนั่นเป็นตัวบ่งชี้ว่าปัญหาไม่ใช่ตัวเริ่มต้นของคุณ หากคุณไม่ได้มองเลยก็มีโอกาสที่คุณกำลังมองหาผู้เริ่มต้นที่ไม่ดี
ขั้นตอนที่ 3
แตะเบา ๆ เริ่มต้นด้วยค้อนสองสามครั้ง ลองสตาร์ทรถอีกครั้ง บางครั้งสิ่งนี้จะช่วยให้ผู้เริ่มต้นกลับมามีส่วนร่วมอีกครั้ง แต่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ภายในสองสามครั้งต่อไป หากการแตะตัวเริ่มต้นนำคุณไปสู่ข้อเหวี่ยงนั่นเป็นอีกข้อบ่งชี้ว่าตัวเริ่มต้นของคุณไม่ดี
นำตัวเริ่มต้นที่ไม่ดีเมื่อคุณแทนที่ พวกเขาจะสามารถทำการทดสอบขั้นสุดท้ายเพื่อดูว่ามันไม่ดีหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณจะรู้ว่าคุณจะต้องเปลี่ยนชิ้นส่วนอื่น ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญที่ร้านขายอะไหล่รถยนต์หรือช่างซ่อมบำรุงหากผู้เริ่มใช้งานดูเหมือนจะโอเคเมื่อทำการทดสอบ
กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่ดี
ขั้นตอนที่ 1
เปิดรถ หากการต่อสู้เพื่อพลิกกลับแล้วนั่นแสดงว่าแบตเตอรี่อ่อนหรือเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดี คุณยังสามารถขับรอบโลกด้วยเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ไม่ดีหากแบตเตอรี่มีกำลัง ตรวจสอบมาตรวัดประจุแบตเตอรี่บนแผงควบคุมถ้าคุณมี หากต่ำแสดงว่าแบตเตอรี่ของคุณอาจไม่ได้รับกระแสไฟฟ้าเพียงพอจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ
ขั้นตอนที่ 2
ถอดสายแบตเตอรี่เชิงลบออกขณะที่รถกำลังทำงาน หากเครื่องยนต์ตายแสดงว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับทำงานผิดปกติ นี่เป็นเพราะเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับในขณะที่รถกำลังทำงาน
นำรถไปที่ร้านอะไหล่รถยนต์ทันที พวกเขาจะสามารถให้การทดสอบทางไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อดูว่ามันไม่ดีหรือถ้าแบตเตอรี่ตัวเองไม่ดีและจำเป็นต้องเปลี่ยน มันง่ายกว่าที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่มากกว่าเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ การมีผู้เชี่ยวชาญในด้านการทดสอบแบตเตอรี่เป็นวิธีเดียวที่จะทำให้แน่ใจว่าคุณมีสิทธิ์ในการเปลี่ยนแบตเตอรี่
ปลาย
- ในการกระโดดเริ่มรถของคุณคุณจะต้องอีกคนหนึ่ง เชื่อมต่อสายเคเบิลแรกเข้ากับขั้วในขณะที่กำลังทำงานและจากนั้นไปยังขั้วของจะไม่เริ่ม เมื่อเชื่อมต่อแล้วให้ลองสตาร์ทรถ หากแบตเตอรี่หมดคุณจะเริ่มใช้งานได้ทันที
การเตือน
- หากคุณพยายามกระโดดสตาร์ทรถตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณไม่ได้สัมผัสปลายโลหะของสายจัมเปอร์ หากมีใครช่วยคุณกระโดดรถยนต์ของคุณให้แน่ใจว่าคุณกำลังสื่อสารกับพวกเขาเกี่ยวกับการหันหัวของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าพวกเขาพร้อมสำหรับมันและไม่ได้สัมผัสสายเคเบิลหรือแบตเตอรี่ของคุณ
รายการที่คุณจะต้อง
- ค้อน
- สายจัมเปอร์หรือชุดจัมเปอร์แบตเตอรี่