วิธีการรักษา Valve Stuck ของ Sticky Lifter

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 20 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to fix hydraulic lash adjuster tick on miata,  ford, Hyundai, Mercury, and KIA.
วิดีโอ: How to fix hydraulic lash adjuster tick on miata, ford, Hyundai, Mercury, and KIA.

เนื้อหา


Valves and lifters ทำหน้าที่เป็นส่วนหนึ่งของระบบ Valve Vehicle วาล์วเปิดและปิดช่วยให้การบีบอัดสำหรับจังหวะพลังงานและการปล่อยก๊าซไอเสีย ก้านวาล์วสามารถติดหรือถาวรหรือเป็นระยะเนื่องจากสารเคลือบเงาหนักบนก้านหรือสปริงกลับอ่อนแอ นักกีฬายกควบคุมการเคลื่อนไหวของวาล์วขึ้นและลง โดยไม่ต้องทำการซ่อมแซมที่สำคัญกับเครื่องยนต์เจ้าของรถสามารถลองใช้วิธีการทางกลง่ายๆไม่กี่อย่างหรือเขาสามารถใช้สารเติมแต่งเฉพาะในการทำความสะอาดและหล่อลื่นชิ้นส่วน

วิธีการรักษา Valve Stuck ของ Sticky Lifter

ขั้นตอนที่ 1

ตั้งยานพาหนะในสวนสาธารณะและใช้เบรกฉุกเฉิน สตาร์ทเครื่องยนต์และยกเครื่องดูดควัน อนุญาตให้เครื่องยนต์ถึงอุณหภูมิการทำงาน ใช้หูฟังเพื่อฟังการโคลนนิ่งหรือการโคลนนิ่งใด ๆ ซึ่งดูเหมือนกล่องสี่เหลี่ยมยาวที่ด้านบนของเครื่องยนต์ Sticky valve และ lifters เสียงซึ่งจะเสียงเหมือน muffling หรือ clacking จะมาจากพื้นที่นี้ นี่เป็นสิ่งที่สำคัญมากที่ต้องทำ แต่มันเป็นสิ่งที่สำคัญมากที่ต้องทำ

ขั้นตอนที่ 2

ดับเครื่องยนต์ ตรวจสอบระดับของเครื่องยนต์น้ำมันและเติมน้ำมันเครื่องในระดับที่เหมาะสมตามที่ระบุไว้ในระดับแท่งน้ำมันซึ่งจะแสดงเป็นบรรทัดที่มีคำว่า "ร้อน" อยู่ข้างๆ ระดับที่ต่ำมากจะทำให้ตัวยกทั้งหมดคลิกซึ่งทำให้ปืนกลเหมือนคลิกที่ด้านหน้าและด้านหลังของเครื่องยนต์ดูว่าเสียงยังคงอยู่หลังจากเติมขีด จำกัด ที่เหมาะสมหรือไม่


ขั้นตอนที่ 3

ตรวจสอบก้านวัดระดับน้ำมันเครื่องเพื่ออ่านค่าระดับสูงมาก เครื่องหมายน้ำมันใด ๆ ไม่สามารถเป่าฟองอากาศเข้าสู่ระบบได้ หากระดับสูงเกินไปให้ระบายน้ำมันในปริมาณที่เหมาะสมจากเหวี่ยงจนถึงระดับที่เหมาะสมบนก้านจุ่ม

ขั้นตอนที่ 4

เพิ่มกระป๋องเติมน้ำมันเต็มรูปแบบเช่นน้ำมัน Marvel Mystery ลงในห้องข้อเหวี่ยง เครื่องที่ดีนี้จะเจาะเข้าไปในพื้นที่วาล์วและนักกีฬายก วิ่งยานพาหนะเป็นเวลาสองสามชั่วโมงโดยใช้ความเร่งอันแรงกล้าซึ่งจะดึงเครื่องยนต์ เมื่อมาถึงบ้านรอให้เครื่องยนต์เปลี่ยนน้ำมันและไส้กรอง ควรติดวาล์วรองหรือตัวยกไฮดรอลิกหลังจากการบำบัดนี้

ขั้นตอนที่ 5

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ดับและยังคงเย็นอยู่ ถอดฝาครอบวาล์ว (หรือฝาครอบ) ด้วยซ็อกเก็ตที่เหมาะสม ดูวาล์วสปริงซึ่งเป็นสปริงที่หนามากเกี่ยวกับขนาดของแบตเตอรี่ D-cell คลิปยึดขนาดเล็กนั่งอยู่ด้านบนของแต่ละวาล์วเพื่อยึดเข้าที่ - ตรวจสอบให้แน่ใจว่าคลิปขนาดเล็กทั้งหมดอยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม สเปรย์น้ำมันแทรกซึมภายในฤดูใบไม้ผลิซึ่งก้านวาล์วตั้งอยู่ ก้านวาล์วจะวาวและมีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของดินสอ ปล่อยให้น้ำมันซึมซาบแช่นานหลายนาที


ค่อยๆแตะที่ส่วนบนของสปริงวาล์วด้วยค้อนขนาดเล็ก แตะวาล์วกับก้านก้านวาล์วเพื่อให้สามารถเคลื่อนย้ายได้อย่างถูกต้อง เปลี่ยนวาล์วแล้วฟังเสียงคลิกหรือเสียงกระทบกัน

ปลาย

  • ปฏิบัติตามข้อ จำกัด ความเร็วเมื่อใช้เทคนิคการเร่งความเร็วเชิงเทคนิค

รายการที่คุณจะต้อง

  • ชุดซ็อกเก็ตและประแจ (ตัวชี้วัดมาตรฐานทองคำ)
  • น้ำมันแทรกซึม
  • ค้อน
  • หูฟังของยานยนต์
  • น้ำมันเครื่อง
  • กรองน้ำมัน
  • ประแจกรองน้ำมัน

ควรเปลี่ยนถุงลมนิรภัยทุกครั้งหลังการชนรถยนต์ ถือว่าไม่ปลอดภัยเนื่องจากไม่ทราบว่าจะปรับใช้อย่างถูกต้องในครั้งที่สองหรือไม่ Honda Accord ของคุณมีถุงลมนิรภัยและถุงด้านข้าง พวกมันถูกออกแบบมาเพื่อป้องกันกา...

ผู้อยู่อาศัยในรัฐนิวเจอร์ซีย์จะต้องมีใบขับขี่ในรัฐนิวเจอร์ซีย์ปัจจุบันเพื่อใช้งานยานพาหนะในรัฐ กระบวนการขอใบอนุญาตประกอบด้วยการทดสอบการมองเห็นการทดสอบการทดสอบเพื่อพิจารณาความรู้ด้านความปลอดภัยทางถนนแล...

สิ่งพิมพ์ที่น่าสนใจ