เนื้อหา
เนื่องจากแบตเตอรี่อาจสูญเสียประจุด้วยเหตุผลหลายประการ อย่างไรก็ตามมีปัญหาทั่วไปสี่ประการที่ทำให้แบตเตอรี่หมดอย่างช้าๆ หากแบตเตอรี่ของคุณทำงานรวดเร็วคุณสามารถเริ่มต้นได้ที่นี่
กาฝากระบาย
หากการจุดระเบิดของคุณกำลังจะถูกใช้เป็นวิทยุคุณต้องทำให้มันปลอดภัย ท่อระบายน้ำชนิดนี้เรียกว่าท่อระบายน้ำกาฝาก กาฝากท่อระบายน้ำด้านล่าง 75 มิลลิแอมป์เป็นเรื่องปกติ แต่มีกาฝากระบายเกินกว่า 75 มิลลิแอมป์จะระบายแบตเตอรี่ได้อย่างรวดเร็ว สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของไฟท้ายลำตัวไฟหน้าหรือไฟกล่องถุงมือที่ไม่ปิดเมื่อประตูถูกปิด สวิตช์รีเลย์ที่ติดอยู่ในตำแหน่ง "เปิด" อาจทำให้แบตเตอรี่หมด
ระบบชาร์จไม่ดี
ระบบการชาร์จที่ผิดพลาดจะทำให้แบตเตอรี่หมดในขณะที่รถกำลังทำงาน เมื่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับไม่สามารถจ่ายแรงดันไฟฟ้าได้เพียงพอซึ่งควรอยู่ระหว่าง 13.5 ถึง 14.5 โวลต์แบตเตอรี่จะหมดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณเล่นวิทยุและไฟขณะขับรถ เมื่อรถยนต์หมดลงแล้วไฟหน้าและวิทยุจะไม่ทำงาน รถจะหยุดเดินเครื่องและจะไม่สตาร์ทอีกจนกว่าแบตเตอรี่จะถูกชาร์จ
ไดโอดกระแสสลับไม่ดี
Alternators ที่มีไดโอดไม่ดีอาจทำให้แบตเตอรี่หมด เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่มีไดโอดที่ดีทำให้สามารถไหลได้ในทิศทางเดียว ไดโอดที่ไม่ดีสามารถรั่วไหลและอนุญาตให้กระแสไหลในทิศทางตรงกันข้าม เมื่อสิ่งนี้เกิดขึ้นมันจะทำการชาร์จวงจรต่อไปหลังจากที่ยานพาหนะถูกปิดซึ่งจะทำให้แบตเตอรี่เสื่อมสภาพ
แบตเตอรี่เก่า
แบตเตอรี่ที่ใช้หมดจะไม่สามารถชาร์จประจุเต็มได้อีกต่อไป กฎง่ายๆในการเปลี่ยนแบตเตอรี่คือทุกๆสี่ถึงห้าปี อย่างไรก็ตามแบตเตอรี่บางชนิดอาจทำงานไม่ถูกต้อง แบตเตอรี่ที่ได้รับอนุญาตให้แช่แข็งเหนือความเย็นจัดอาจมีปัญหาในการเก็บประจุ
