เนื้อหา
Harley-Davidson Big Twins และ Sportsters ทำจากปี 1990 เหมือนกัน เมื่อคุณเรียนรู้ที่จะปรับคลัทช์บนจักรยานของคุณคุณสามารถปรับคลัตช์ฮาร์เลย์ และด้วยสายตาที่มองเห็นและความเฉลียวฉลาดเล็กน้อยคุณจะเห็นวิธีการปรับคลัตช์ของ Harley ที่ทำขึ้นมาตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง มีข้อกำหนดการปรับคลัตช์เพียงสองแบบสำหรับ Custom 1200 Sportster ของคุณ อย่างแรกคือการปรับสายให้เล่นฟรี 1/8 นิ้ว ประการที่สองจะกลับไปในวันถัดไป นี่คือวิธีที่คุณได้รับ
ตัวปรับแก้สายเคเบิลคลัตช์
สนับสนุน Sportster ของคุณกับแจ็คมอเตอร์ไซค์หรือยึดล้อหน้าไว้ในหนุนรถจักรยานยนต์หรือที่ยึดรถจักรยานยนต์เพื่อให้จักรยานตั้งตรง วางมือของคุณลงบนสายเคเบิลที่ยึดติดกับตัวเรือนคลัตช์จนกว่านิ้วของคุณจะพบรองเท้าบูทยางสีดำและสีดำ ดึงบูตสีดำนี้ขึ้นเพื่อให้เห็นน๊อตที่เรียกว่าน็อตตัวปรับสายเคเบิลและน๊อตตัวยาวที่เรียกว่าน็อตตัวล็อคสายเคเบิล ใช้สองมือเลื่อนประแจปลายเปิดบนถั่วทั้งสองแล้วหมุนน็อตไปในทิศทางตรงกันข้าม
คลายสายคลัตช์
ถอดประแจออกเมื่อคลายน็อต หมุนน็อตสายคลัตช์ขนาดเล็กด้วยนิ้วของคุณจนกว่าน็อตจะอยู่ที่ด้านบนของเกลียวและสายคลัตช์จะหย่อนอย่างสมบูรณ์ ดึงสายคลัตช์ออกจากตัวเรือนคลัตช์ สเปรย์น้ำมันหล่อลื่นสายสเปรย์ลงในแขนเพื่อที่จะหยดลงไปตามความยาวของสายเคเบิลคลัตช์
ลบ Derby Cover
วาดสองเส้นด้วยฝาครอบเดียวกันโดยใช้ดินสอจาระบีหรือเครื่องหมายที่คล้ายกันดังนั้นคุณจะสามารถกลับไปที่ตำแหน่งเดิมได้ ถอดสกรูหกหัวอัลเลนที่ยึดฝาครอบอัลเลนและประแจซ็อกเก็ต ถอดฝาครอบ นำปะเก็นออกแล้วโยนทิ้ง
ปรับคลัตช์
แยกแผ่นคลัทช์โดยการขันสกรูที่ปรับคลัตช์ให้แน่นอยู่ตรงกลางของคลัตช์ด้วยประแจอัลเลน ขันสกรูปรับคลัทช์กลับอย่างน้อยสี่รอบ ขันสกรูที่คลัตช์ปรับแน่นช้าๆจนกว่ามันจะหลุดออกมา กลับไปที่สกรูปรับคลัตช์ครึ่งหนึ่งถึงหนึ่งเต็ม
แทนที่ Derby Cover
ใส่ปะเก็นฝาครอบดาร์บี้ใหม่ที่ด้านในของฝาครอบดาร์บี้โลโก้ฮาร์เลย์สีแดงบนปะเก็นจะหันไปทางคลัตช์ จัดแนวหลุมในปะเก็นและฝาปิด เปลี่ยนฝาครอบดาร์บี้เป็นตำแหน่งที่แน่นอนเมื่อคุณนำออกโดยใช้จาระบีเป็นแนวทางของคุณ แทนที่และขันสกรูหุ้มดาร์บี้ทั้งหกตัวด้วยซ็อกเก็ตอัลเลนและประแจซ็อกเก็ต
ปรับสายคลัตช์
ขันน๊อตสายปรับคลัชให้แน่นอีกครั้งจนกว่าสายคลัตช์จะกลับเข้าที่ในตัวเรือนอีกครั้งและไม่มีคันโยกคลัตช์ใด ๆ เล่นฟรีเลย คลายตัวปรับสายเคเบิลคลัตช์คลายน็อต 1/2 หมุนไปที่คลัตช์ก่อนที่คุณจะรู้สึกตึง ตรึงน็อตตัวปรับสายเคเบิลคลัตช์โดยใช้ประแจปลายเปิดและขันน็อตล็อคตัวปรับสายเคเบิลให้แน่นด้วยประแจปลายเปิดอันที่สองจนกระทั่งน็อตสองตัวเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนา เปลี่ยนการบูตตัวปรับสายคลัตช์
