![9 การแก้ไขปัญหา 40 วาล์วควบคุมรอบเดินเบา](https://i.ytimg.com/vi/LBm_LnQLP_Q/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
คาร์บอนสามารถสร้างขึ้นบนวาล์วควบคุมอากาศทำให้ติด เมื่อมันเกาะติดมันจะไม่สามารถควบคุมรอบเดินเบาของรถ - มันอาจทำให้รถเดินเบาที่ RPM ที่สูงมากหรือในกรณีส่วนใหญ่ทำให้แผงลอยรถอยู่ที่ RPM ต่ำ การทำความสะอาดวาล์วควบคุมอากาศรอบเดินเบาสามารถทำให้คุณสดชื่นได้ แต่สามารถทำความสะอาดวาล์วควบคุมอากาศได้บางตัวเท่านั้น วาล์วควบคุมอากาศเดินเบาจะต้องมีวาล์วที่ทำงานด้วยสปริงเพื่อทำความสะอาดเพื่อให้ทำงานได้
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาวาล์วอากาศว่างบนเครื่องยนต์ - ใกล้กับช่องไอดีที่ด้านข้างของเครื่องยนต์
ขั้นตอนที่ 2
ถอดปลั๊กไฟฟ้าที่ด้านหลังของวาล์วควบคุมอากาศด้วยไขควง อย่าทำลายรสพลาสติกที่จับสายไฟมัดรวมกับเซ็นเซอร์ - นั่นคือสิ่งที่ป้องกันไม่ให้สายไฟมัดรวมสั่นเซ็นเซอร์
ขั้นตอนที่ 3
ถอดสกรูหรือสลักเกลียวที่ถือวาลวาล์วควบคุมอากาศบนบล็อก
ขั้นตอนที่ 4
ถือวาล์วชี้ลงและฉีดสเปรย์ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์และเช็ดทำความสะอาด (ซึ่งจะทำให้ตัวทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์หยดเข้าไปในตัวเรือน) ทำซ้ำจนกว่าจะทำการลบคาร์บอนทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 5
เปลี่ยนวาล์วควบคุมอากาศเดินเบาและติดตั้งชุดสายไฟ
สตาร์ทรถเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องไม่ทำงานและทดสอบขับรถเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ไม่หยุดเมื่อคุณเลี้ยวมุมโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเครื่องปรับอากาศทำงาน ถ้าเป็นเช่นนั้นคุณจะต้องเปลี่ยนวาล์วควบคุมอากาศ
การเตือน
- อย่าทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์บนขั้วต่อไฟฟ้า พยายามที่จะได้รับน้อยที่สุดในร่างกายของวาล์ว
รายการที่คุณจะต้อง
- ทำความสะอาดคาร์บูเรเตอร์
- ไขควง
- ชุดซ็อกเก็ต¼นิ้ว
- วงล้อ¼นิ้ว