เนื้อหา
Edmunds.com รายงานจดหมายข่าวบริการด้านเทคนิค 47 ฉบับที่จัดทำโดยเชฟโรเลตเกี่ยวกับปัญหา Lumina ต่างๆรวมถึงปัญหาการส่ง TSBs ระบุปัญหาการส่งสัญญาณของ Lumina ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์แบบหยาบการส่งสัญญาณรบกวนและการคลัตช์
รั่วไหล
Chevrolet Lumina มีหนึ่ง TSB เผยแพร่โดยผู้ผลิตเกี่ยวกับการรั่วไหลของการส่ง การรั่วไหลจะลดระดับน้ำมันเกียร์ซึ่งทำให้เกิดความเย้ายวนใจในระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ความลังเลระหว่างการสตาร์ทเครื่องและแม้จะอยู่ในไดรฟ์ก็ตาม การรั่วไหลของการส่งอาจแตกต่างจากตำแหน่งที่แตกต่างกันในการส่งผ่าน - ซีลรอบเพลาขับ, ปะเก็นบนท่อระบายน้ำและปลั๊กระบายบนตัวส่งกำลัง ไม่มีเหตุผลที่เฉพาะเจาะจงสำหรับเหตุผลเหล่านี้ แต่การส่งผ่านของไหล แต่ lumina สามารถมองเห็นเป็นสัญญาณที่มองเห็นได้ของการส่งโดยของเหลวที่ถูกทิ้งไว้บนถนนหรือทางเท้า เมื่อการส่งผ่านนี้เกิดขึ้นแล้วช่างเทคนิคที่มีคุณสมบัติจะต้องเข้ายึด Lumina และเปลี่ยนปะเก็นซีลหรือปลั๊กระบายออก
การขยับอย่างรุนแรง
Edmunds.com รายงานต่อ TSB เกี่ยวกับ Chevy Lumina เกี่ยวกับการเปลี่ยนเกียร์ที่รุนแรงเมื่อผู้ปฏิบัติงานวางรถในทิศทางตรงกันข้ามหรือขับรถ การส่งสัญญาณนี้เกิดขึ้นกับสภาพแวดล้อมของการส่งสัญญาณเป็นหลัก ประเภทของการส่งผ่านของไหลที่ใช้ใน Lumina คือเหตุผลที่กำหนดไว้สำหรับปัญหานี้ คุณต้องควบคุมสถานการณ์และการส่งข้อมูล
เกียร์หน่วง
ผู้ผลิตได้ตีพิมพ์ TSB อีกฉบับใน Chevrolet Lumina เกี่ยวกับความล่าช้าในการส่งเมื่อเปลี่ยนเป็นเกียร์ขับเคลื่อนหรือเกียร์เดินหน้า การส่งต่อกำลังทำงานเป็นระยะ ๆ หรือไม่ทำงานเลยเมื่อ Lumina ถูกเปลี่ยนเป็นไดรฟ์เนื่องจากปัญหาการเชื่อมโยง TSB ที่เผยแพร่ใน Edmunds.com ยังรายงานว่าการส่งข้อมูลถูกล็อคเมื่อเปลี่ยนเป็นแบบย้อนกลับ การเชื่อมโยงการส่งสัญญาณเป็นส่วนประกอบที่บอกการส่งผ่านสิ่งที่ผู้ประกอบการเปลี่ยนเกียร์และส่งข้อมูลนั้นไปยังการส่งสัญญาณ การเชื่อมโยงนี้เสื่อมสภาพก่อนกำหนดโดยไม่มีเหตุผลที่ชัดเจน เมื่อปัญหาการส่งเกิดขึ้นเจ้าของ Lumina จำเป็นต้องเปลี่ยนการเชื่อมโยง
