![How to check a BMW M52 M52tu M54 M56 cylinder head for cracks](https://i.ytimg.com/vi/09-fOFlBisc/hqdefault.jpg)
เนื้อหา
การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างต่อเนื่องทำให้เกิดรอยแตกในหัวอลูมิเนียม การแคร็กทำให้หัวสูญเสียน้ำหนักส่งผลให้สูญเสียพลังงานสำหรับรถของคุณ เมื่อทำการตรวจสอบรอยแตกของคุณเองคุณต้องมีวิธีการทดสอบที่ไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพงและโลหะที่ไม่ใช่แม่เหล็ก ทำการทดสอบการเจาะสีย้อมทำให้รอยแตกที่เล็กที่สุดสามารถมองเห็นได้ง่ายโดยไม่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ราคาแพงหรือเครื่องมือทดสอบพิเศษ
ขั้นตอนที่ 1
ทำความสะอาดหัวอลูมิเนียม เช็ดหัวอลูมิเนียมด้วยเศษผ้าที่สะอาดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกขนาดใหญ่และน้ำมันที่สะสม น้ำยาทำความสะอาดสเปรย์ - จากชุดทดสอบสีย้อมแทรกซึมสามส่วนลงบนเศษผ้าที่สะอาด เช็ดพื้นผิวทั้งหมดของหัวด้วยเศษผ้าชุบน้ำหมาด ๆ
ขั้นตอนที่ 2
เขย่าสามารถเจาะสีย้อมเป็นเวลา 30 วินาที สเปรย์สีย้อมแทรกซึมบนพื้นผิวทั้งหมดของหัวอลูมิเนียม ปล่อยให้สีย้อมนั่งบนหัวเป็นเวลาห้านาที
ขั้นตอนที่ 3
เช็ดสีย้อมจากหัวอลูมิเนียมด้วยผ้าสะอาด ฉีดน้ำยาล้างทำความสะอาดลงบนหัวอลูมิเนียมโดยตรงแล้วเช็ดหัวด้วยเศษผ้าที่สะอาดเพื่อกำจัดสีย้อมที่เจาะทะลุทั้งหมด
ขั้นตอนที่ 4
เขย่ากระป๋องสำหรับนักพัฒนาเป็นเวลา 30 วินาที ถือปลายสเปรย์ได้ขนาด 6 นิ้วจากหัวอลูมิเนียม ย้ายกระป๋องสเปรย์เมื่อคุณพ่นนักพัฒนาลงบนหัว อนุญาตให้นักพัฒนานั่งเป็นเวลา 30 วินาทีถึงหนึ่งนาที
ขั้นตอนที่ 5
ตรวจสอบหัวเพื่อหารอยแตกและหลุม ดูที่หัวแต่ละอันเพื่อหาเส้นหรือจุดที่ตรงกับสีย้อม เส้นจะกำหนดรอยแตกและจุดจะระบุถึงหลุมหรือความไม่สมบูรณ์เล็ก ๆ อื่น ๆ บนหัวอลูมิเนียม ไม่มีเส้นหรือจุดระบุหัวอลูมิเนียมปราศจากข้อบกพร่อง
นำนักพัฒนาออกจากหัวอลูมิเนียมด้วยเศษผ้าที่สะอาดและน้ำยาขจัดคราบที่มาพร้อมกับชุดทดสอบสีย้อมแทรกซึมสามส่วน
รายการที่คุณจะต้อง
- ผ้าขี้ริ้วสะอาด
- ชุดทดสอบการซึมผ่านของสีสามส่วน