เนื้อหา
ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงแตกต่างกันไปตามขนาดเครื่องยนต์ของ Kia Optima เครื่องยนต์ขนาด 1.5, 1.6 และ 2.4 ลิตรมีตัวกรองเชื้อเพลิงอยู่ด้านหน้าถังน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ 1.8 ลิตรมีตัวกรองเชื้อเพลิงอยู่ที่ไฟร์วอลล์ด้านคนขับ ตัวกรองทั้งหมดมีขั้นตอนการเปลี่ยนเหมือนกัน จริงๆแล้วมีตัวกรองสองตัวใน Kia Optima ตัวกรองที่เรียกว่าตัวกรองจะติดกับด้านไอดีของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 1
ยกฮูดขึ้นและถอดหมวกที่กล่องฟิวส์และรีเลย์ที่อยู่ที่บังโคลนด้านคนขับ ดูที่ด้านล่างของฝาครอบสำหรับรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงภายในกล่อง ดึงปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงออกมาแล้ววางลงในกล่องด้านข้าง
ขั้นตอนที่ 2
สตาร์ทเครื่องยนต์ ไม่สามารถรันปั๊มได้ แต่จะไม่สามารถรันได้ ขั้นตอนนี้จะลดแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในสายเชื้อเพลิง ยกด้านหลังของยานพาหนะด้วยแม่แรงตั้งพื้นและรองรับกรอบพร้อมที่ตั้งแม่แรง สำหรับเครื่องยนต์ 1.5, 1.6 และ 2.4
ขั้นตอนที่ 3
นำท่อน้ำมันเชื้อเพลิงออกที่ปลายทั้งสองของตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง ใช้สไครบ์ - เข็มแหลมยาว - เพื่อยกตัวยึดสีขาวขึ้นตรงกลางของตัวเชื่อมต่อ สิ่งนี้จะปล่อยสายเชื้อเพลิงจากปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ทำเช่นเดียวกันกับอีกด้านหนึ่งของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
ขั้นตอนที่ 4
ถอดสลักเกลียวตรงกึ่งกลางของตัวยึดตัวยึดปั๊มเชื้อเพลิงโดยใช้ช่องเสียบขนาด 10 มม. ดึงปั๊มเชื้อเพลิงออกจากตัวยึด
ขั้นตอนที่ 5
ใส่ปั๊มเชื้อเพลิงใหม่เข้าไปในตัวยึดยึด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงและท่อน้ำมันเชื้อเพลิงกับเครื่องยนต์ ติดตั้งปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงและใส่สลักเกลียว
วางตัวยึดสีขาวที่คลิปกับตัวกรองลงในหลุมในแต่ละตัวเชื่อมต่อ เพียงกดเข้าไปเพื่อสแน็ปปลายด้านล่างของคลิปเข้าที่ ตอนนี้คลิปควรจะตรงกับเคล็ดลับในการเชื่อมต่อ ดันน้ำมันเชื้อเพลิงแต่ละเส้นเข้าไปในตัวกรองทีละตัว จับท่อน้ำมันเชื้อเพลิงไว้แน่นกับตัวกรองดันตัวยึดสีขาว ลดรถลงและเปลี่ยนรีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง สตาร์ทรถยนต์และตรวจหารอยรั่ว
รายการที่คุณจะต้อง
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
- วงล้อ
- ชุดซ็อกเก็ต
- อาลักษณ์
