เนื้อหา
การสึกของยางเป็นเรื่องปกติที่มีหลายสาเหตุ รูปแบบการสึกหรอของยางมีเบาะแสที่สำคัญต่อสุขภาพและการทำงานของระบบช่วงล่างด้านหน้าของยานพาหนะ สิ่งที่ตามมาคือรายการสั้น ๆ ของสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการสึกหรอที่ด้านนอกของยางหน้ารถยนต์
ยาง Underinflation
ยานพาหนะด้านหน้าที่มีแรงดันต่ำอาจทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไปหรือผิดปกติบนขอบด้านนอกของยาง Underinflated ยางมีแนวโน้มที่จะพับเข้าด้านในตรงกลางซึ่งทำให้เกิดการสึกหรอมากเกินไปนอก
ยางไม่สมดุล
ยางรถยนต์จะต้องมีความสมดุลอย่างเหมาะสมก่อนที่จะติดตั้งในยานพาหนะ ยางหน้ามีความสมดุลไม่เหมาะสมหรือไม่สมดุลและรวมถึงการสึกหรอมากเกินไป
การจัดแนวล้อไม่ถูกต้อง
การจัดแนวล้อไม่เพียงพอซึ่งเป็นเงื่อนไขที่อาจเกิดจากช่วงล่างด้านหน้าผิดปกติหรืออาจทำให้ยางหน้าสึกหรอมากเกินไป การจัดแนวล้อหน้าผิดปกติจะทำให้เกิดความเครียดและการโหลดที่หน้าผากผิดปกติซึ่งอาจทำให้เกิดการสึกหรอของยางล้อหน้า
Worn Shocks / Struts
การกระแทกและเสาที่ชำรุดสามารถนำมาใช้เพื่อเพิ่มขนาดของแกว่งไปแกว่งมาซึ่งทั้งสองสามารถทำให้เกิดการสึกหรอของยาง การกระแทกและเสาที่ชำรุดที่ด้านหน้าจะทำให้ยางสึกหรอมากเกินไปรวมถึงการสึกหรอของยางล้อหน้า
การขาด Tie Rod Ends
ปลายก้าน Tie เป็นส่วนประกอบที่สำคัญของระบบกันสะเทือนด้านหน้าที่ส่งผลต่อการจัดแนวล้อหน้า ปลายก้านที่ชำรุดจะมีผลกระทบด้านลบต่อเสถียรภาพของยางและการจัดแนวล้อซึ่งทั้งสองอย่างนี้อาจทำให้เกิดการสึกหรอที่ด้านนอกของยางหน้ารถยนต์
