เนื้อหา

• เส้นที่ปักหมุด
• ของเหลวต่ำ
• ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์
• การขับขี่อย่างหนัก
• ผลที่ตามมา

เงื่อนไขที่อธิบายโดยส่วนใหญ่ว่า "เดือด" บางครั้งไม่ได้ แม้ว่าความร้อนที่มากเกินไปในระบบพวงมาลัยพาวเวอร์สามารถทำให้ของเหลวเดือดได้ แต่ก็มีเงื่อนไขอื่น ๆ ที่สามารถเลียนแบบผลกระทบได้

เส้นที่ปักหมุด

ความดันของปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์บางครั้งอาจกลายเป็นบีบ สิ่งนี้ทำให้เกิดแรงกดดันในการสำรองอ่างเก็บน้ำและทำให้เดือด

ของเหลวต่ำ

สภาวะที่มีของเหลวต่ำอาจไม่อนุญาตให้ความร้อนที่เกิดจากปั๊มพวงมาลัยและชั้นวางกระจายไปทำให้ร้อนและต้มมากเกินไป

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์

ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์ที่ล้มเหลวมักจะสร้างความร้อนส่วนเกินผ่านการบดของ gerotors และสวมใส่ ของเหลวที่อยู่ด้านแรงดันต่ำของปั๊มจะเริ่มเดือดและลอยผ่านอ่างเก็บน้ำ

การขับขี่อย่างหนัก

การเลื่อยไปมาอย่างรวดเร็วบนพวงมาลัยสามารถทำให้เกิดสภาวะร้อนจัดในพวงมาลัยแบบแร็คแอนด์พิเนียน

ผลที่ตามมา

หลังจากที่ได้รับความร้อนสูงเกินไปน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์จะสูญเสียการหล่อลื่นและความต้านทานต่อความร้อนสูงในอนาคต