อะไรคือสาเหตุของฝุ่นเบรกที่มากเกินไป?

ผู้เขียน: Lewis Jackson
วันที่สร้าง: 12 พฤษภาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
A Brake Parts a Brake Part.... Right
วิดีโอ: A Brake Parts a Brake Part.... Right

เนื้อหา


เมื่อเบรกถูกนำไปใช้เพื่อหยุดรถเศษโลหะจะแตกออกจากแผ่นเบรก ในขณะที่ฝุ่นเป็นเรื่องปกติปริมาณที่มากเกินไปสามารถส่งสัญญาณปัญหาที่อาจเกิดขึ้น หากมีการเบรกจำนวนมากรอบ ๆ เบรกและล้อการสะสมอาจส่งผลให้เกิดการเบรกที่ไม่ดีการสั่นสะเทือนและอายุการใช้งานที่สั้นลงของผ้าเบรค

งานเบรกแย่

เบรคที่ไม่ได้ติดตั้งลงบนคาลิปเปอร์อย่างถูกต้องและต้องปิดดิสก์หรือดรัมทำให้เกิดฝุ่นเบรกมากเกินไป เบรคได้รับการออกแบบให้มีระยะห่างจากใบพัด เมื่อพวกเขาอยู่ใกล้เกินไปความกดดันในสมองจะเพิ่มขึ้นเมื่อพวกเขาเชื่อมต่อ

ขนาดล้อ

ผู้คนจำนวนมากชอบเปลี่ยนขนาดของล้อ เบรคต้องมีขนาดเพิ่มขึ้นและไม่สามารถหยุดได้อย่างถูกต้อง ผ้าเบรคที่เล็กเกินไปสำหรับล้อที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์ การสึกหรอของแผ่นเล็ก ๆ บนล้อขนาดใหญ่จะเพิ่มขนาดของรถ

Worn Springs

เมื่อเบรกถูกนำไปใช้กับยานพาหนะน้ำมันไฮดรอลิกจะกดเบรกกับใบพัดและเมื่อมีการปล่อยเบรกสปริงจะดึงแผ่นอิเล็กโทรดออก สปริงสามารถเสื่อมสภาพและสูญเสียความสามารถในการถอดใบพัดอย่างสมบูรณ์ทำให้เกิดการถูอย่างต่อเนื่อง หากแผ่นอิเล็กโทรดสัมผัสกับกลองอยู่เสมอมากกว่าปกติจะหลุดออกมา


ประเภทของเบรก

วัสดุที่เบรกทำจากยังสามารถทำให้เกิดฝุ่นส่วนเกิน ตามรายงานของผู้บริโภคเบรกที่ทำจากวัสดุอินทรีย์เช่นแก้วและยางสึกหรอเร็วขึ้นและสร้างฝุ่น เบรกโลหะที่ต่ำอาจทำให้เกิดฝุ่นส่วนเกินบนยางได้ เบรคกึ่งโลหะและโลหะปล่อยฝุ่นน้อยกว่าโลหะและอินทรีย์ต่ำ แต่ยังมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น

น้ำมันเกียร์ของ Toyota

Judy Howell

กรกฎาคม 2024

ผลิตภัณฑ์แบรนด์โตโยต้าเป็นหนึ่งในผู้นำอุตสาหกรรมด้านคุณภาพ น้ำมันเกียร์อัตโนมัติของโตโยต้าหรือ ATF สำหรับระยะสั้นที่เหมาะสมกับรถของคุณ แบรนด์ ATF ของโตโยต้าสามารถซื้อได้ที่ตัวแทนจำหน่ายเท่านั้น ค่าใช...

เพื่อให้รถของคุณวิ่งได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพจำเป็นที่ยางของคุณจะต้องอยู่ในสภาพที่ดี อย่างไรก็ตามสภาพถนนที่ไม่ดีการซ่อมแซมที่ต่ำและสภาพอากาศอาจทำให้ยางของคุณเสียหายได้ ความเสียหายของยางทั่วๆไปเ...

สิ่งพิมพ์สด