เนื้อหา

• กรองอากาศสกปรก
• หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า
• ยุบท่อไอดี
• คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงแย่

เครื่องยนต์ดีเซลเป็นอีกทางเลือกหนึ่งสำหรับเครื่องยนต์เผาไหม้น้ำมันเบนซินเพราะเป็นเชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและใช้งานได้นานกว่า เครื่องยนต์ดีเซลมีอุณหภูมิการเผาไหม้ที่สูงขึ้นซึ่งทำให้พวกเขาสามารถแปลงพลังงานเชื้อเพลิงได้ 30 เปอร์เซ็นต์เป็นพลังงานกล การดูแลเครื่องยนต์ดีเซลของคุณทำให้มั่นใจได้ว่ามันจะยังคงทำงานได้อย่างดีที่สุดสำหรับปีต่อ ๆ ไป เรียนรู้วิธีแก้ไขปัญหาสาเหตุที่เป็นไปได้ของควันดำที่มากเกินไปที่มาจากเครื่องยนต์ดีเซลของคุณ

กรองอากาศสกปรก

สาเหตุทั่วไปสำหรับรถบรรทุกดีเซลที่ผลิตควันดำในปริมาณที่มากเกินไป ช่องอากาศถูก จำกัด ซึ่งไม่เพียงพอที่จะเข้าสู่เครื่องยนต์ หากเครื่องยนต์ไม่ได้รับปริมาณเชื้อเพลิงดีเซลเครื่องยนต์จะเผาไหม้เชื้อเพลิงมากขึ้นและทำให้เกิดควันดำเพิ่มขึ้น

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเก่า

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเก่ายังสามารถทำให้รถบรรทุกดีเซลของคุณปล่อยควันดำมากเกินไป สวมหัวฉีดเชื้อเพลิงปั๊มเชื้อเพลิงมากเกินไปในเครื่องยนต์และไม่อนุญาตให้มีส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ส่วนผสมอากาศเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสมนี้มักถูกอ้างถึงว่าเป็น "รวย" ส่วนผสมที่หลากหลายทำให้เครื่องยนต์ผลิตควันดำในปริมาณที่มากขึ้น

ยุบท่อไอดี

ท่อไอดีช่วยให้เครื่องยนต์สามารถยึดและผสมกับเชื้อเพลิงเพื่อให้พลังงานแก่รถบรรทุก เพื่อประสิทธิภาพสูงสุดเครื่องยนต์ดีเซลต้องมีส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงที่เหมาะสม ท่อไอดีที่ยุบตัวไม่อนุญาตให้เครื่องยนต์รับอากาศในปริมาณที่เหมาะสมและจะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงเผาไหม้มากขึ้น การเผาไหม้เชื้อเพลิงจำนวนมากเกินไปจะทำให้รถบรรทุกดีเซลปล่อยควันดำออกมามากขึ้น

คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงแย่

หากรถบรรทุกของคุณเต็มไปด้วยดีเซลคุณภาพต่ำก็มีแนวโน้มที่จะปล่อยควันดำมากขึ้น ดีเซลที่มีคุณภาพไม่ดีต้องใช้เครื่องยนต์ในการเผาไหม้เชื้อเพลิงมากกว่าปกติเพื่อจ่ายไฟให้กับรถบรรทุก การเผาไหม้เชื้อเพลิงจำนวนมากทำให้เครื่องยนต์ปล่อยควันดำ