เนื้อหา

• แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับไม่เพียงพอ
• ไดโอดไม่ดี
• ปัญหาการเดินสายไฟ

กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับยานยนต์เป็นอุปกรณ์ที่แปลงพลังงานจากเครื่องยนต์ให้เป็นไฟฟ้าซึ่งใช้ในการชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ อย่างไรก็ตามในบางกรณีเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถระบายแบตเตอรี่ได้จริงทำให้เกิดปัญหาที่สำคัญ

แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับไม่เพียงพอ

เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่ให้พลังงานไม่เพียงพอที่จะทำให้แบตเตอรี่หมด ตามกระแสไฟฟ้าของ Prestolite กระแสสลับที่ผลิตพลังงานน้อยกว่า 13.8 โวลต์นั้นไม่เพียงพอ

ไดโอดไม่ดี

ไดโอดที่ทำงานผิดปกติในเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับสามารถสร้างท่อระบายพยาธิในแบตเตอรี่รถยนต์ ไดโอดควรอนุญาตให้ชาร์จกระแสไฟฟ้าในทิศทางเดียว แต่ไดโอดที่ไม่ดีจะเปิดวงจรการชาร์จแม้ว่าเครื่องยนต์จะไม่ทำงานทำให้แบตเตอรี่หมด สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นข้ามคืน

ปัญหาการเดินสายไฟ

แม้เมื่อกระแสสลับทำงานได้ แต่ก็ไม่สำคัญว่าจะใช้แบตเตอรี่ชนิดใด สายกราวด์ที่ขาดที่ด้านหลังของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สายแบตเตอรี่ที่หลวมหรือสายเคเบิลที่ผิดปกติหรือสกปรกสามารถป้องกันไม่ให้เครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับให้โหลดเพียงพอ