เนื้อหา
หลังจากประสบอุบัติเหตุทางรถยนต์คุณไม่สามารถหาทางออกได้ บ่อยครั้งที่หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายและ บริษัท ประกันภัยจะคำนวณความเร็วของความรับผิด ในการคำนวณความเร็วในการลากปัจจัยประสิทธิภาพการเบรกและระยะทางของเครื่องหมายการลื่นไถล
ขั้นตอนที่ 1
วัดระยะทางของเครื่องหมายการลื่นไถลเป็นฟุตและนิ้ว หากมีเครื่องหมายการลื่นไถลหลาย ๆ อันให้วัดค่าทั้งหมดแล้ววัดค่าเฉลี่ย
ขั้นตอนที่ 2
แปลงการวัดเป็นทศนิยมด้วยการหารจำนวนนิ้วด้วย 12 และเพิ่มผลลัพธ์ของจำนวนฟุต ตัวอย่างเช่นหากเครื่องหมายการลื่นไถลคือ 120 ฟุต 6 นิ้วคุณจะหาร 6 ด้วย 12 เพื่อรับ 0.5 แล้วเพิ่ม 120 เพื่อรับ 120.5 ฟุต
ขั้นตอนที่ 3
ประเมินตัวประกอบการลากของถนนที่คุณกำลังเดินทาง ปัจจัยการลากหมายถึงความเร็วที่ช้าลงบนพื้นผิวที่กำหนด ถนนลาดยางมักมีตั้งแต่ 0.50 ถึง 0.90, กรวดจาก 0.40 ถึง 0.80, แบบน้ำแข็ง 0.10 ถึง 0.25 และหิมะจาก 0.10 ถึง 0.55 โดยทั่วไปแล้วการทดสอบจะเกิดขึ้นหลังจากอุบัติเหตุเกิดอุบัติเหตุเพื่อกำหนดปัจจัยลากที่แน่นอน
ขั้นตอนที่ 4
กำหนดประสิทธิภาพการเบรกตามจำนวนเครื่องหมายการลื่นไถลที่เหลือ หากรถออกจากการลื่นไถลจะทำให้ประสิทธิภาพการแตกหักเท่ากับ 100 เปอร์เซ็นต์ สำหรับล้อหน้าแต่ละล้อไม่ลื่นไถลให้หัก 20 เปอร์เซ็นต์ สำหรับการลบร้อยละ 30
คำนวณความเร็วการลื่นไถลโดยคูณตัวคูณลากครั้ง ตัวอย่างเช่นหากรถลื่นไถล 120.5 ฟุตบนถนนที่มีอัตราการลาก 0.5 และทิ้งไว้ 4 คะแนนรถจะอยู่ที่ 42.51 ไมล์ต่อชั่วโมง
รายการที่คุณจะต้อง
- เทปวัด
- เครื่องคิดเลข
