เนื้อหา
เครื่องยนต์คาดิลแลคขนาด 4.9 ลิตรเป็น V-8 ขนาดกระทัดรัดที่ได้รับความนิยมมากกว่าเครื่องยนต์นอร์ทสตาร์ 4.6 ลิตรซึ่งได้เปิดตัวในปี 1993 และยังคงใช้งานได้ในปี 2010 รุ่น 4.9 ลิตรถูกใช้ในคาดิลแลค 1995 วันนี้มันเป็นเครื่องยนต์ยอดนิยมที่มีรถยนต์ที่ไม่ใช่คาดิลแล็คเช่น Pontiac Fiero และรุ่น GM อื่น ๆ
ต้นกำเนิด
V-8 ขนาด 4.9 ลิตรได้รับการพัฒนาให้เป็นเครื่องยนต์คาดิลแล็คขนาด 4.5 ลิตรที่ใช้ในรถสองล้อขนาดใหญ่ของ Allante Roadster ในปี 2530-2536 มันเกือบจะเหมือนกันในทุก ๆ ทางสำหรับรุ่น 4.5 ลิตร ยกเว้นว่าการกระจัดของ 4.9s มีขนาดใหญ่กว่าและกำลังขับเพิ่มขึ้น 20 แรงม้าผ่านพอร์ตระบบฉีดเชื้อเพลิง อย่างไรก็ตาม V-8 ขนาด 4.9 ลิตรนั้นมีประสิทธิภาพเหมือนกับ powerplant ชั่วคราวและมีประสิทธิภาพมากกว่า 295 แรงม้าโดยมีการเปิดตัว Northstar 4.6 ลิตร Northstar เห็น Allante ตลอดปีการผลิตขั้นสุดท้ายและได้รับการติดตั้งใน Eldorado และ Seville
ข้อมูลจำเพาะ
เครื่องยนต์คาดิลแลคขนาด 4.9 ลิตรเป็นมอเตอร์สแควร์ที่มีขนาดกระบอกสูบ 3.623 นิ้ว มันมีอัตราส่วนการบีบอัด 9.5: 1 และพอร์ตระบบฉีดเชื้อเพลิงเพื่อสร้าง 200 แรงม้าที่ 4,100 รอบต่อนาทีและแรงบิด 275 ฟุตปอนด์
ลักษณะ
เครื่องยนต์ขนาด 4.9 ลิตรถูกใช้ในโมเดล Fleetwood, Eldorado, Seville และ DeVille Allantéไม่ได้ติดตั้งรุ่นเครื่องยนต์นี้ บล็อกเครื่องยนต์และท่อร่วมไอดีทำจากอลูมิเนียมและหัวทำจากเหล็ก 4.9 ยังมีปั๊มน้ำมันใหม่ซึ่งเพิ่มน้ำมันขึ้น 13 เปอร์เซ็นต์และแรงดันน้ำมันเพิ่มขึ้น 18 เปอร์เซ็นต์ กระทะน้ำมันใหม่พร้อมปั๊มน้ำมัน นอกจากนี้ยังมีลูกสูบเพื่อลดเสียงเครื่องยนต์ในช่วงเริ่มเย็น V-8 ขนาด 4.5 ลิตรนั้นเสียงดังเมื่อวิ่งเย็น เพลาลูกเบี้ยวและเพลาข้อเหวี่ยงใหม่ช่วยลดแรงสั่นสะเทือนของเครื่องยนต์
การฉีดเชื้อเพลิงพอร์ต
เครื่องยนต์คาดิลแลคขนาด 4.9 ลิตรสามารถระบุได้ด้วย "V8 PFI" นูนเป็นสีแดงบนฝาปิดวาล์วข้างหน้า "PFI" เป็นตัวย่อสำหรับการฉีดเชื้อเพลิงพอร์ต ระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่องพอร์ตใหม่นี้มาพร้อมกับพอร์ตขนาดใหญ่กระบอกสูบเค้นและวาล์วขนาดใหญ่กว่าระบบหัวฉีดเค้น (TBI) ก่อนหน้านี้ แทนที่จะเป็นหัวฉีดเชื้อเพลิงทั้งสองตัวในรุ่นเค้นร่างกาย PFI มีหัวฉีดแปดตัวในท่อร่วมไอดี หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแปดตัวที่ให้พลังงานมากขึ้นประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ดีขึ้นและการควบคุมการปล่อยไอเสียที่เหนือกว่าเครื่องยนต์ TBI
ชีวิตภายหลังมรณะ
V-8 ขนาด 4.9 ลิตรถูกแทนที่ด้วยเครื่องยนต์ Cadillac Northstar แต่เจ้าของ Cadillac บางคนอาจรู้สึกถึงความคิดถึงเล็กน้อยสำหรับรุ่น 4.9 ต้น Northstars โดยเฉพาะรุ่น 1993 และ 1994 มาจากรอยรั่วที่ซีลเหวี่ยงด้านหลังมือ ผู้ที่ชื่นชอบคาดิลแลคหันมาใช้เวอร์ชั่น 4.9 ลิตรเพื่อขับเคลื่อนคาดิลแลครุ่นเก่าในขณะที่เจ้าของที่ไม่ใช่คาดิลแลคก็เปลี่ยนเครื่องยนต์จีเอ็มเป็น 4.9 ความกังวลในช่วงแรกว่าระบบ PFI จะไม่ถูกใช้สำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ Cadillac 4T60E และ 4T60 เพื่อหลีกเลี่ยงการดัดแปลงที่สำคัญ
