เนื้อหา
- ขั้นตอนที่ 1
- ขั้นตอนที่ 2
- ขั้นตอนที่ 3
- ขั้นตอนที่ 4
- ขั้นตอนที่ 5
- ขั้นตอนที่ 6
- ขั้นตอนที่ 7
- ขั้นตอนที่ 8
- ขั้นตอนที่ 9
- ขั้นตอนที่ 10
- ปลาย
- รายการที่คุณจะต้อง
การตกตะกอนน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เป็นสิ่งสำคัญที่ตกอยู่ภายใต้การบำรุงรักษาเชิงป้องกันของโตโยต้า การบังคับอากาศจากแหล่งจ่ายน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ในรถยนต์โตโยต้าจะทำให้มั่นใจได้ว่าการบังคับเลี้ยวจะดำเนินการตามที่คาดหวังจากผู้ขับขี่ ความไม่สอดคล้องกันในการทำงานของพวงมาลัยเพาเวอร์อาจเป็นอันตรายได้ การไหลของน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์สามารถทำได้โดยช่างอัตโนมัติที่สถานีบริการหรือสามารถดำเนินการโดยเจ้าของโตโยต้าที่มีประสบการณ์น้อยกว่าในราคาที่ไม่แพง
ขั้นตอนที่ 1
วางแม่แรงยกใต้กรอบของโตโยต้าแล้วยกรถให้พ้นจากพื้นถนน
ขั้นตอนที่ 2
ยกฮูดของโตโยต้าขึ้นและหาวาล์วปล่อยลมพวงมาลัยเพาเวอร์ทางด้านขวาของห้องเครื่อง วางหลอดที่ชัดเจนเหนือวาล์วที่มีเลือดออก วางกระทะหยดใต้หลอดเพื่อจับของเหลวที่ถูกขับออกมา
ขั้นตอนที่ 3
ถอดฝาปิดไปที่ภาชนะบรรจุน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และวางกรวยลงในภาชนะ
ขั้นตอนที่ 4
เริ่มโตโยต้า
ขั้นตอนที่ 5
เปิดวาล์วไล่ลมพวงมาลัยพาวเวอร์ด้วยประแจขนาด 13 มม.
ขั้นตอนที่ 6
หมุนพวงมาลัยไปทางซ้ายแล้วไปทางขวาทำให้วาล์วไหลผ่านท่อ
ขั้นตอนที่ 7
สำหรับน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ในอ่างน้ำมันและของเหลวเก่าถูกขับออกไป
ขั้นตอนที่ 8
ดำเนินการต่อเพื่อเพิ่มของเหลวในอ่างเก็บน้ำในขณะที่ของเหลวถูกขับออกไปจนกว่ากระแสของของเหลวของวาล์วเลือดออกจะไม่มีฟองอากาศ
ขั้นตอนที่ 9
ขันวาล์วไล่ลมให้แน่นด้วยประแจและถอดท่อ
ขั้นตอนที่ 10
เติมถังพวงมาลัยเพาเวอร์ลงในบรรทัด "hot full" ด้วยน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์
โตโยต้าลงกราวด์ ปิดฝากระโปรง
ปลาย
- ขอความช่วยเหลือจากผู้ช่วยไปยังพวงมาลัยขณะที่คุณตรวจสอบการไหลของวาล์ว
รายการที่คุณจะต้อง
- แจ็คยก
- ประแจ 13 มม
- ท่อยาง (ใส)
- หยดน้ำ
- กรวย
- น้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์