เนื้อหา

• การป้องกันจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ
• เสียงลม
• สภาพอากาศ
• วัตถุบินได้
• ค่าประกันและค่ารักษาพยาบาล

หมวกนิรภัยเป็นคุณสมบัติด้านความปลอดภัยที่จำเป็นสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสารทุกคนบนรถจักรยานยนต์ เช่นเดียวกับเข็มขัดนิรภัยหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ปกป้องผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และต้องเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดโดยกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาเพื่อให้มีประสิทธิภาพ การสวมหมวกนิรภัยมีประโยชน์หลายประการ

การป้องกันจากการบาดเจ็บที่ศีรษะ

มีหลายรายการที่ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์สามารถสวมใส่เพื่อป้องกันตัวเอง เหล่านี้รวมถึงกางเกงขายาวถุงมือมอเตอร์ไซค์แบบเต็มนิ้วข้อเท้าและแจ็คเก็ตแขนยาว อย่างไรก็ตามหมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์เป็นอุปกรณ์ความปลอดภัยที่สำคัญที่สุดสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่สามารถสวมใส่ได้ หมวกกันน็อครถจักรยานยนต์มีองค์ประกอบพื้นฐานสี่ประการ: เปลือกนอก, แผ่นรองด้านบน, ซับซับแรงกระแทกและระบบกักเก็บ ส่วนประกอบทั้งหมดเหล่านี้ทำงานร่วมกันเพื่อปกป้องสมองและใบหน้าในกรณีที่เกิดการชน ตามรายงานที่จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมของสหรัฐอเมริกาการบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติและศูนย์สถิติและการวิเคราะห์แห่งชาติหมวกกันน็อกช่วยชีวิต 7,808 ชีวิตในช่วงระหว่างปี 2536 และ 2545 รายงานยังระบุว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ทุกคน ในช่วงเวลานี้จำนวนนี้จะสูงถึง 11,915 รายงานระบุว่าแม้ว่ารถจักรยานยนต์จะเป็นตัวแทนของผู้โดยสารยานพาหนะที่จดทะเบียนไม่ถึงสามเปอร์เซ็นต์ แต่การเสียชีวิตจากอุบัติเหตุรถจักรยานยนต์แสดงถึงประมาณเก้าเปอร์เซ็นต์ของผู้เสียชีวิตที่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โดยสาร ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์คือผู้ขับขี่ที่สวมชุดหนึ่ง

เสียงลม

หมวกกันน็อคช่วยเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์โดยลดเสียงลมขณะที่คำรามผ่านหู นอกจากนี้ยังช่วยลดการระเบิดของลมในใบหน้าและดวงตา

สภาพอากาศ

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ให้ความคุ้มครองจากสภาพอากาศ ตัวอย่างเช่นมันมีหน้ากากที่ตัดแสงสะท้อนจากดวงอาทิตย์ มันยังช่วยให้ใบหน้าอบอุ่นในสภาพอากาศหนาวเย็นและเก็บน้ำเมื่อฝนตก

วัตถุบินได้

หมวกกันน็อคมอเตอร์ไซค์ป้องกันดวงตาและใบหน้าของวัตถุการบินเช่นหินกรวดและกิ่งไม้ นอกจากนี้ยังปกป้องผู้ขับขี่จากแมลง

ค่าประกันและค่ารักษาพยาบาล

ผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ที่เลือกที่จะไม่สวมหมวกนิรภัยมีค่าใช้จ่ายด้านการดูแลสุขภาพที่สูงขึ้นเนื่องจากการบาดเจ็บ อย่างไรก็ตามจากการศึกษาของสถาบันประกันภัยเพื่อความปลอดภัยบนทางหลวงพบว่าผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์จำนวนมากขาดหมวกกันน็อกขาดประกันสุขภาพ เมื่อผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ส่วนใหญ่เหล่านี้มีส่วนเกี่ยวข้องกับอุบัติเหตุค่าใช้จ่ายในการรักษาของพวกเขานั้นเป็นภาระของรัฐบาลจากเงินของผู้เสียภาษี