คำแนะนำในการกำจัด Belt Tensioner Assembly

ผู้เขียน: Peter Berry
วันที่สร้าง: 12 สิงหาคม 2021
วันที่อัปเดต: 1 กรกฎาคม 2024
Anonim
How to Diagnose a Loose or Stuck Belt Tensioner on Your Car or Truck
วิดีโอ: How to Diagnose a Loose or Stuck Belt Tensioner on Your Car or Truck

เนื้อหา

ชุดตัวปรับความตึงสายพานของรถของคุณได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สามารถใช้งานได้หลายครั้งโดยสายพานแบบคดเคี้ยว สายพานถูกทำให้แน่นหรือคลายโดยการปรับความตึงด้วยเครื่องมือปรับความตึงหรือประแจซ็อกเก็ต ในบางครั้งชุดประกอบดึงความตึงของสายพานอาจเสื่อมสภาพทำให้เข็มขัดกลับกลอกสึกหรอไม่สม่ำเสมอ คุณสามารถประหยัดเวลาและเงินด้วยการถอดชุดปรับความตึงได้ด้วยตัวเอง


ขั้นตอนที่ 1

ติดตั้งประแจซ็อกเก็ตเข้ากับสลักเกลียวตรงกลางของสายพานดึงรอก เข็มขัดปรับความตึงอยู่ที่ด้านหน้าของเครื่องยนต์ระหว่างเพลาข้อเหวี่ยงและรอกไฟฟ้ากระแสสลับ

ขั้นตอนที่ 2

ดึงประแจซ็อกเก็ตตามเข็มนาฬิกาเพื่อคลายเข็มขัดกลับกลอกและเลื่อนสายพานออกจากลูกรอกปรับความตึง ปล่อยให้ตัวปรับความตึงเคลื่อนที่กลับไปที่ตำแหน่ง

ถอดชุดตัวปรับความตึงสายพานออกจากมอเตอร์ด้วยประแจซ็อกเก็ต ถอดชุดประกอบออกจากห้องเครื่อง

การเตือน

  • เพื่อหลีกเลี่ยงการไหม้ให้เครื่องยนต์ของเครื่องยนต์เย็นลงก่อนที่จะพยายามถอดเข็มขัดปรับความตึง

รายการที่คุณจะต้อง

  • ชุดประแจซ็อกเก็ต

ในปี 2014 ฟอร์ดโฟกัสพร้อมกับระบบเสียงมาตรฐานตัวเลือกและการตั้งค่าจะถูกควบคุมผ่านเมนูในอินเทอร์เฟซเสียง กด "เมนู" ที่ด้านซ้ายของแผงควบคุมเครื่องเสียงจากนั้นใช้ปุ่มลูกศรขึ้นและลงเพื่อเลื่อนดู...

เมื่อยานพาหนะมีอายุมากขึ้นชิ้นส่วนก็เริ่มพังทลายลงและสิ่งต่างๆก็ไม่เข้ากันกับมัน ผลิตภัณฑ์ยางมีแนวโน้มที่จะกัดกร่อนโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ห้องโดยสารติดตั้งอยู่บนรถปิคอัพที่ทำจากยางและเมื่อพวกเขาเริ่มที่จะ...

โพสต์ล่าสุด