เนื้อหา
แม้ว่าที่จริงแล้วพวกเขาจะไม่สมดุล แต่ก็ไม่สามารถสมดุลได้ ชุดยางและล้อควรมีความสมดุลก่อนที่จะใช้ การไม่ทำเช่นนั้นจะส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำงานแย่ลงและการสึกหรอของดอกยางเร่ง ล้อที่ไม่สมดุลก่อให้เกิดการสั่นสะเทือนที่สามารถสัมผัสได้ผ่านตัวคัดท้าย ทำให้รถ ATV อึดอัดในการขับขี่และส่งผลให้ยางสึกหรอก่อนกำหนด การทำสมดุลของคุณเองช่วยให้คุณประหยัดเงินและช่วยให้คุณสามารถตรวจสอบยอดคงเหลือเป็นระยะ
ขั้นตอนที่ 1
วางสวิงบนพื้นผิวการทำงานระดับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าฟองอากาศอยู่กึ่งกลางด้านในจุด ศึกษาคู่มือผู้ใช้เกี่ยวกับวิธีการปรับสมดุลเพื่อให้คุณสามารถจัดกึ่งกลางฟอง หรือคุณสามารถวางชิมเมอร์ขนาดเล็กเป็นเครื่องซักผ้าใต้บาลานเซอร์เพื่อให้ฟองอยู่ตรงกลาง ตรวจสอบอีกครั้งว่าฟองอยู่ตรงกลางของความสมดุล
ขั้นตอนที่ 2
ตรวจสอบยางบนชุดล้อ / ยาง
ขั้นตอนที่ 3
วางชุดล้อและยางไว้บนวงสวิง มันสำคัญมากที่คุณจะต้องตั้งศูนย์ล้อให้ตรงกับหัวบาลานเซอร์ ดันล้อขึ้นและลงเล็กน้อยเพื่อให้แน่ใจว่าล้อเข้าที่ดี
ขั้นตอนที่ 4
ตรวจสอบตำแหน่งของฟองและเพิ่มน้ำหนักล้อตรงข้ามกับพื้นที่หนักของล้อ ตำแหน่งที่คุณต้องการเพิ่มน้ำหนักจะเป็นตำแหน่งที่ฟองอากาศวางอยู่ หากคุณต้องการเพิ่มหลายกรัมมันจะดีกว่าวงล้อ ใช้ค้อนทุบน้ำหนักเบา ๆ หากคุณใช้ตุ้มน้ำหนักให้แน่ใจว่าพื้นที่นั้นสะอาดและแห้ง
ขั้นตอนที่ 3 ทำซ้ำตามความจำเป็นจนกระทั่งฟองอยู่กึ่งกลางตัวสร้างสมดุล โปรดทราบว่าหากคุณมีน้ำหนักที่ด้านข้างของพวงมาลัยคุณทำผิดพลาดและจำเป็นต้องทำซ้ำขั้นตอน
เคล็ดลับ
- ประเภทของน้ำหนักที่คุณจะใช้จะขึ้นอยู่กับ ATV ของคุณ ขอบรถเอทีวีบางอันมีริมฝีปากที่คุณสามารถใช้ตุ้มน้ำหนักขณะที่ขอบอื่น ๆ ควรใช้ตุ้มน้ำหนัก
- มีน้ำหนัก "การแข่งรถ" ที่สามารถใช้ล้างคาลิปเปอร์เบรคหรือเครื่องขูดโคลนได้
- หากคุณใช้ตุ้มน้ำหนักมันจะเป็นการดีถ้าคุณใช้เทปหรือเทป แม้ว่ามันจะดูไม่น่าดู แต่สิ่งนี้จะช่วยให้มั่นใจว่าเราจะอยู่ในจิตวิญญาณของการถูกผลักดันผ่านโคลนหรือน้ำ
รายการที่คุณจะต้อง
- เครื่องถ่วงล้อแบบแกว่งบนฟองทองคำ
- น้ำหนักล้อที่หลากหลาย
- ยาจก
- ค้อนขนาดเล็ก
- ไขควงปากแบน
