เนื้อหา
ขั้นตอนสำคัญในการสร้างรถพ่วงคือการจัดแนวลิ้นของรถพ่วง - จุดที่ยึดติดกับรถพ่วง - อย่างแม่นยำด้วยศูนย์กลางของเพลารถพ่วง แทบไม่มีความอดทนสำหรับการวางแนว หากลิ้นติดตั้งไม่ถูกต้องกับเฟรมรถพ่วงจะถูกติดตามอย่างเหมาะสม สิ่งที่แนบเพิ่มเติมนั้นอยู่ที่กึ่งกลางของเพลา
ขั้นตอนที่ 1
ค้นหาศูนย์กลางของเพลาโดยการวัดระยะทางระหว่างด้านในของฮับล้อตามความยาวของเพลารถพ่วง แบ่งการวัดออกเป็นสองส่วนแล้ววัดผลลัพธ์ของขอบด้านในของล้อของเพลา ตัวอย่างเช่นหาก hub-to-hub คือ 40 นิ้วครึ่งระยะทางจะเท่ากับ 20 นิ้ว วัดในตามแนวแกน 20 นิ้วจากดุมล้อเดียวและทำเครื่องหมายด้วยปากกา ตรวจสอบอีกครั้งโดยการวัดศูนย์กลางของล้อ การวัดควรจะเหมือนกัน ถ้าไม่ทำซ้ำขั้นตอน
ขั้นตอนที่ 2
วัดความกว้างของสมาชิก cross-front ด้านหน้าของเฟรมและหารจำนวนครึ่ง วัดผลลัพธ์ของการข้ามสมาชิกด้านหน้าไปที่กึ่งกลางของการข้ามสมาชิกด้านหน้าของเฟรม ตัวอย่างเช่นถ้าสมาชิก cross-member ด้านหน้า 30 นิ้วครึ่งระยะทางจะเท่ากับ 15 นิ้ว วัดใน 15 นิ้วจากขอบของสมาชิก cross-front ด้านหน้าและทำเครื่องหมายจุดกึ่งกลางด้วยปากกา ตรวจสอบอีกครั้งในตอนท้ายของสมาชิกด้านหน้าข้าม ตัวเลขควรเหมือนกัน
ขั้นตอนที่ 3
หาจุดกึ่งกลางของจุดผูกปมรถพ่วง (ที่ลิ้นของรถพ่วงเชื่อมต่อกับลูกบอลของผูกปม) โดยการวัดความกว้างของข้อต่อลูกขณะที่มันอยู่ที่ด้านบนของซ็อกเก็ตลูกผูกปม แบ่งจำนวนครึ่งแล้วทำคะแนนบนสลัก
ขั้นตอนที่ 4
ดันสิ่งที่แนบมากับฟลิปฟล็อปสนับสนุนขึ้นกับส่วนหน้าไขว้ของเฟรมฟลิป เปิดระดับเลเซอร์และสมาชิกข้ามเฟรม จัดแนวเลเซอร์ให้ตรงกับเครื่องหมายตรงกลางบนเพลาจากนั้นเลื่อนชุดลิ้นไปทางซ้ายหรือขวาเพื่อจัดแนวเครื่องหมายบนตัวเชื่อมบอลกับลำแสงเลเซอร์ จุดศูนย์กลางสามจุดของเพลากรอบและจุดผูกปมนั้นอยู่ในแนวที่สมบูรณ์แบบ
ทำเครื่องหมายจุดที่ลิ้นมีสิ่งที่แนบมาเรียงรายอยู่บนด้านหน้าข้ามสมาชิกของรถพ่วง; จุดที่ลิ้นของรถพ่วงจะเชื่อมต่อ (เชื่อมหรือสลักเกลียว) กับกรอบรถพ่วง
การเตือน
- ใช้เมื่อใช้ระดับเลเซอร์ ในขณะที่มันปลอดภัยที่จะมองลำแสงได้อย่างสมบูรณ์เลเซอร์จะทำลายจอประสาทตาของคุณหากปลายคานควรกระทบกับดวงตาของคุณโดยตรง
รายการที่คุณจะต้อง
- สายวัด
- ปากกาทำเครื่องหมาย
- ระดับเลเซอร์
