เนื้อหา
Ford Escape ติดตั้งดิสค์ด้านหน้า / ดรัมหลังแบบดั้งเดิมหรือดิสก์เบรกสี่ล้อ ทั้งสองระบบจะใช้เบรกจอดรถโดยขยายชุดเบรกรองเท้ากับพื้นผิวแรงเสียดทานของดรัม การปรับเบรกบน Ford Escape ของคุณต้องใช้สองขั้นตอนอย่างถูกต้อง ก่อนอื่นจำเป็นต้องแน่ใจว่ามีระยะห่างที่เหมาะสมระหว่างรองเท้าเบรกและดรัมตามด้วยการปรับเบรกมือ
ขั้นตอนที่ 1
ยึดล้อหน้าให้แน่นด้วยการวางแผ่นยางไว้ด้านหน้าและด้านหลังยางหน้าทั้งสอง ยกด้านหลังของ Escape ด้วยพื้นใต้ศูนย์ของเดือยกลางของระบบกันสะเทือนด้านหลัง แจ็ควางอยู่ใต้แขนควบคุมด้านหลังเพื่อความปลอดภัย ถอดล้อหลังด้วยประแจแล้ววางไว้ข้างๆ
ขั้นตอนที่ 2
เลื่อนดรัมด้านหลังออกจากรองเท้าเบรก หาก Escape ของคุณติดตั้งดิสก์เบรกหลังให้ถอดสลักเกลียวคาลิปเปอร์ 14 มม. สองตัวที่ติดตั้งคาลิปเปอร์เข้ากับแกนหมุนด้วยซ็อกเก็ตและเฟืองขนาด 14 มม. ยกชุดคาลิปเปอร์ออกจากโรเตอร์และเลื่อนโรเตอร์ออกจากรองเท้าเบรกจอดรถ
ขั้นตอนที่ 3
ปรับรองเท้าเบรกด้านหลังของดรัมเบรกโดยการแอบเอาลูกเบี้ยวที่ปรับตั้งไว้บนอีควอไลเซอร์ที่อยู่ใต้กระบอกล้อ แงะบนแคมด้วยไขควงขนาดเล็กจนกระทั่งดรัมเลื่อนรองเท้าเหนือความต้านทานเล็กน้อย บนดิสก์เบรกให้ปรับที่จอดรถระหว่างรองเท้าเบรกจอดรถ หมุนใบพัดด้วยคีมหนึ่งคู่จนกระทั่งโรเตอร์สร้างแรงเสียดทานเล็กน้อยบนรองเท้าเมื่อติดตั้ง
ขั้นตอนที่ 4
ประกอบล้อใหม่และทดสอบเบรกจอดรถ ที่จอดรถที่ใช้งานได้จะถูกนำไปใช้กับกลไกการ ratcheting อย่างเต็มที่ หากเบรกมือต้องใช้สิ่งนี้ให้ปรับคันโยกเล่นฟรี
ปรับคันโยกเบรกมือให้เล่นฟรีโดยค่อยๆเปิดฝาครอบกันฝุ่นของคันโยกจนกว่าคุณจะเห็น หมุนน็อตปรับพร้อมซ็อกเก็ต 10 มม. บนส่วนขยายและวงล้อจนกระทั่งสามารถใช้เบรกจอดได้อย่างเต็มที่
คำเตือน
- ความล้มเหลวในการรองรับรถยนต์ที่มีแม่แรงแม่แรงขณะทำงานภายใต้
- สวมแว่นตานิรภัยและถุงมือทำงานเพื่อป้องกันการบาดเจ็บสาหัส
รายการที่คุณจะต้อง
- ดุมล้อ
- แม่แรงตั้งพื้น
- แจ็คย่อมาจาก
- ประแจดึง
- เบรกปรับช้อน
- ชุดซ็อกเก็ต
