เนื้อหา
เครื่องดึงแรงตึงสายพานอัตโนมัติถูกสปริงโหลดเพื่อปรับแรงตึงตามธรรมชาติให้กับสายพานเซอร์เพนไทน์ซึ่งใช้โดยเครื่องยนต์และใช้เพื่อจ่ายกำลังให้กับอุปกรณ์ต่อพ่วงหลายตัว ดังนั้นหากสายพานของคุณไม่ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมมันจะไม่ทำงานอย่างถูกต้อง ข่าวดีก็คือมันเป็นกระบวนการที่ค่อนข้างง่ายดังนั้นคุณสามารถประหยัดเงินได้มากด้วยการทำงานด้วยตัวเอง
ขั้นตอนที่ 1
ปลดสายแบตเตอรี่เชิงลบด้วยวงล้อและซ็อกเก็ตและค้นหาระบบสายพานกลับกลอกที่อยู่ใกล้กับด้านหน้าของเครื่องยนต์ รถยนต์บางคันจะมีระบบสายพานที่ด้านหนึ่งของเครื่องยนต์และจะต้องใช้ยางหน้าอย่างใดอย่างหนึ่ง หากเป็นกรณีนี้กับรถยนต์ของคุณคุณจะต้องยกมันขึ้นมาพร้อมกับแม่แรงยกมันขึ้นมาบนที่ตั้งแม่แรงแล้วถอดยางออกด้วยเครื่องมือยาง
ขั้นตอนที่ 2
ค้นหาสลักเกลียวปรับบนตัวปรับความตึงเข็มขัดที่ใช้ยึดเข็มขัดกลับกลอกและปรับความตึงโดยคลายหรือขันน็อตปรับให้แน่นด้วย racthet และซ็อกเก็ตในขณะที่คุณเลื่อนสายพานไปมาเบา ๆ เพื่อหาแรงตึงที่เหมาะสม คุณจะรู้ว่าคุณมีความตึงเครียดในปริมาณที่เหมาะสมเมื่อคุณไม่สามารถทำได้ การเลี้ยวน้อยกว่าครึ่งเทิร์นนั้นมากเกินไปและอีกครึ่งเทิร์นก็ไม่เพียงพอ หากคุณต้องการถอดเข็มขัดกลับกลอกให้คลายรอกหนึ่งในวงล้อและซ็อกเก็ตแล้วคลี่เข็มขัดออกด้วยมือของคุณ
ทำภารกิจให้สำเร็จโดยทำตามกระบวนการถอดแยกชิ้นส่วนของคุณแบบย้อนกลับ
รายการที่คุณจะต้อง
- วงล้อและซ็อกเก็ต
- ช่องเสียบ
- แจ็คย่อมาจาก
