เนื้อหา
ลืม "Black" หรือ "AMG" - ตัวอักษรที่สำคัญที่สุดในประวัติศาสตร์ Mercedes คือ "SL" Mercedes SL - Sport Leicht - รุ่นได้รับการกำหนดมาตรฐานสำหรับลูกศรสีเงินส่วนใหญ่และรุ่น SL ยังคงเป็นพื้นฐานสำหรับรถสปอร์ตที่น่าประทับใจที่สุดในปัจจุบัน 1985 380 อาจมีการผสมพันธุ์อย่างรวดเร็ว แต่ไม่มีข้อสงสัยเลยว่ามันถือคบเพลิงสำหรับรถขับเคลื่อนหลัง, open-air, V-8 Roadsters ในช่วงยุคที่ไร้ซึ่งส่วนใหญ่
ประวัติศาสตร์
รถสปอร์ต Mercedes SL สามารถตามรอยกำเนิดของมันไปจนถึงปี 1954 ด้วย Gullwing 300 SL ที่มีชื่อเสียง มันชื่อว่า Gullwing สำหรับประตูที่เปิดขึ้นสู่นกที่กางปีก 1985 380 SL เป็นส่วนหนึ่งของรถสปอร์ตซีรีส์ SL รุ่นที่สามที่ผลิตจากปี 1972 ถึง 1989 ผลิตเครื่องยนต์ซีรีย์ SL จาก 3 ลิตรในปี 1954 ถึง 6 ลิตรในปี 2010
รูปลักษณ์
380 SL เป็นรถเปิดประทุนแบบสองที่นั่งที่ดูสมาร์ทที่สามารถติดตั้งกับท็อปนุ่มหรือฮาร์ดท็อป การจัดการ 380 SL บนโค้งนั้นเฉียบคม แต่มันก็เฉื่อยจากการหยุดนิ่ง 380 SL มีขนาดใหญ่กว่าและสกปรกกว่ารุ่น SL-Series รุ่น 1963-to-1971 รุ่นก่อนหน้าและอาจแขวนอยู่กับสไตล์ของมันนานเกินกว่า 17 ปี มันนั่งบนล้ออัลลอยด์ขนาด 14 นิ้วและดิสก์เบรกสี่ล้อที่โดดเด่น มีการทำการตลาดเพื่อแข่งขันกับ BMW 6 Series และ Jaguar สหาย 380 SEC เป็นรุ่นตัด
ขนาด
380 SL นั้นมีฐานล้อขนาด 96.9 นิ้วและมีความยาว 172.8 นิ้ว มีความสูง 51.2 นิ้วและกว้าง 70.5 นิ้ว มัน 3,600 ปอนด์ไม่มีคนขับ ความจุของถังเชื้อเพลิงเท่ากับ 19.8 แกลลอน นอกจากนี้ยังเป็นอากาศพลศาสตร์เหมือน Hummer H2 ที่มีค่าสัมประสิทธิ์การลาก 0.44 เฮฮา วงกลมหมุนเป็น "33.9 ฟุต แต่คนขับรู้สึกสบายมากสำหรับผู้เล่น NBA ในปี 1980 โดยมีพื้นที่วางขาที่น่าประทับใจ 42.2 นิ้ว
ข้อมูลจำเพาะของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ V-8 แบบฉีดเชื้อเพลิง 16 วาล์ว 380 SL ของแทนที่ 3.839 cc, หรือ 233 ลูกบาศก์นิ้ว - ด้วยเจาะ 3.62 นิ้วและจังหวะ 2.83 นิ้ว อัตราส่วนการบีบอัดค่อนข้างสูง 9.0 ต่อ 1 และทำให้ 155 แรงม้าที่ 4,750 รอบต่อนาทีและแรงบิด 196 ฟุตปอนด์ที่ 2,750 รอบต่อนาที แม้ในปี 1980 มาตรฐาน 380 SL ก็ยังถูกมองว่าด้อยกำลังเชฟโรเลตคามาโรขนาด 5.0 ลิตรน่าจะเอาชนะมันได้ เครื่องยนต์มีชื่อเสียงในเรื่องความล้มเหลวของโซ่ไทม์มิ่งไม่ได้ทำให้รักมากนัก
การปฏิบัติ
ประสิทธิภาพค่อนข้างขาดความชัดเจนในการเร่งความเร็วแบบทันที 380 SL สามารถบรรลุ 0 ถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 9.8-10.2 วินาทีด้วยความเร็วโดยรวมของ 134 กับเกียร์ธรรมดา; รถเกียร์อัตโนมัติถูก จำกัด ที่ 127 ไมล์ต่อชั่วโมง พี่น้องตระกูล SL-Series นั้นมีการติดตั้ง V-8 ขนาด 5 ลิตรและได้เวลา 0-to-62 mph ที่ยอดเยี่ยมภายใน 7.5 วินาที
การผลิต
ตลอดมีการผลิต 53,200 380 SL ระหว่างปี 1980 และ 1985 การผลิตสูงสุดในปี 1983 โดยมียอดขาย 11,198 หน่วย แต่ในปี 1985 ยอดขายลดลงเหลือเพียง 8,144 คัน ยังคง 380 SL เป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดรุ่นที่สอง 450 SL มีคะแนน 66,300 ในระยะเวลาเก้าปี
