เนื้อหา
เครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตรของ Fords สำหรับรุ่นปี 2006 ถูกนำไปใช้ในแอพพลิเคชั่นหลายประเภทรวมถึงรถมัสแตงและคราวน์วิกตอเรียรถกระบะ F-150 และ Explorer SUV ในขณะที่พวกเขาอยู่บนพื้นฐานของการออกแบบแบบแยกส่วนเดียวกันพวกเขาแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น ยกตัวอย่างเช่นรุ่น Mustang ผลิต 300 แรงม้าในขณะที่ Crown Victoria ผลิต 224 แรงม้า มอเตอร์เหล่านี้ใช้คุณสมบัติพื้นฐานบางอย่างร่วมกัน แต่ข้อกำหนดเฉพาะบางอย่างแตกต่างกันไปในแต่ละรุ่น
การกำจัด
displacements ที่แตกต่างกันจำนวนมากที่ผลิตในมอเตอร์เหล่านี้ในช่วงปีรุ่นปี 2006 ความแตกต่างเหล่านี้โดยทั่วไปมีขนาดเล็กและแตกต่างจากการกำหนดค่าจังหวะลูกสูบที่แตกต่างกัน มัสแตงและมอเตอร์ F-150 มีการกำจัดของ 4,606 ซีซี, คราวน์วิกตอเรียมีการกำจัดของ 4,601 ซีซีและ Explorer มีการกำจัดของ 4,605 ซีซี
แรงบิดและแรงม้า
รุ่นที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์นี้จะแตกต่างกันไปตั้งแต่แรงม้าสูงสุดจนถึงแรงบิด F-150 มี 231 แรงม้าที่ 4,750 รอบต่อนาทีและแรงบิด 293 ฟุตปอนด์ที่ 3,500 รอบต่อนาทีในขณะที่ Victoria Crown ผลิต 224 แรงม้าที่ 4,800 รอบต่อนาทีและแรงบิด 275 ฟุตที่ 4,000 รอบต่อนาที Explorer มี 292 แรงม้าที่ 5,750 รอบต่อนาทีและแรงบิด 300 ฟุตปอนด์ที่ 3,950 รอบต่อนาที มัสแตงมีอันดับสูงสุดผลิต 300 แรงม้าที่ 5,750 รอบต่อนาทีและแรงบิด 320 ฟุต - ปอนด์ที่ 4,500 รอบต่อนาที
ข้อมูลจำเพาะของกระบอกและลูกสูบ
ลูกสูบที่ใช้ในเครื่องยนต์ V-8 ขนาด 4.6 ลิตร 2006 ทั้งหมดใช้โบรอนเดียวกัน: 90.2 มม. ความแตกต่างระหว่างการทำซ้ำที่แตกต่างกันของมอเตอร์นี้ในข้อกำหนดสำหรับโรคหลอดเลือดสมอง, จำนวนวาล์วและอัตราส่วนการบีบอัด Mustang, Explorer และ Victoria Crown มีระยะชัก 90 มม. ในขณะที่ F-150 มีระยะชัก 89.9 มม. F-150 มีสองวาล์วต่อสูบและอัตราการบีบอัด 9.3 ต่อ 1 Victoria Crown มีอัตราการบีบอัด 9.4 ต่อ 1 ที่มีสองวาล์วต่อสูบ Explorer และมัสแตงมีอัตราการบีบอัด 9.8 ถึง 1 และสามวาล์วต่อสูบ ทุกรุ่นทำงานด้วยลำดับการยิงเดียวกัน - 1-3-7-2-6-5-4-8
